Die Coronavirus-Krise trifft Airlines ganz besonders hart. Flugzeuge bleiben seit Wochen aufgrund von sinkender Nachfrage und vor allem wegen geltender Reisebeschränkungen auf dem Boden.
Für die Unternehmen dahinter ist dies die größte Herausforderung ihrer Zeit. So macht z. B. die Lufthansa 1 Million Euro Schulden pro Stunde.
Daher sind in vielen Ländern Europas aktuell Staatshilfen im Spiel. Hat man jetzt die einmalige Chance, die Welt der Airlines zu reformieren und den Klimaschutz zu forcieren?
Covid-19
Das System Bahn fährt wieder hoch!
In einigen Teilen Europas, aber vor allem in Österreich, kommt es zu Lockerungen von Ausgangsbeschränkungen und auch Wirtschaft (Geschäfte, Industrie, etc.) und Bildungseinrichtungen wie Schulen öffnen wieder. So steigt auch die Nachfrage nach Mobilität und nach dem öffentlichen Verkehr wieder!
[Lies hier weiter.]Die Corona-Krise als Chance für die Verkehrswende?
Die Corona-Krise legt unser Leben zum Großteil lahm! Vor allem die Bewegungsfreiheit und die Mobilität sind aufgrund der weltweiten Pandemie stark eingeschränkt.
Kaum Flüge, kaum Schiffe, kaum Autos auf den Straßen und nur wenige Züge unterwegs. Bietet das Hochfahren des gesellschaftlichen Lebens und der Mobilität nun Chancen für eine Ökologisierung des Verkehrssystems?
Österreichische Bahnindustrie: „Wir erwarten keine langfristig negativen Veränderungen am Markt“
Der Corona-Virus hat seit Wochen Europa voll im Griff.
Auch die Bahnindustrie in Österreich und Deutschland unternimmt maximale Anstrengungen für die bestmögliche Gesundheitsvorsorge ihrer MitarbeiterInnen – die wirtschaftlichen Auswirkungen sind ebenso enorm!
Ich konnte auch mit der Geschäftsführerin vom österreichischen Verband der Bahnindustrie, Angela Berger, über die aktuell schwierigen Zeiten sprechen.
ÖBB Chef Matthä: „Um den Normalbetrieb wiederherzustellen brauchen wir 72 Stunden“
Der Corona-Virus ist für uns alle eine Herausforderung und erfordert starke Einschränkungen. Trotzdem ist es umso wichtiger, dass in Österreich die Versorgung, und die Mobilität von Personen gesichert ist.
Ich konnte mit dem ÖBB Generaldirektor, Andreas Matthä, über die aktuelle Situation bei den Österreichischen Bundesbahnen sprechen, und wie es danach weitergeht.
