Die ÖBB setzen weiter auf Grünstrom aus Sonnenenergie und bauen ihre Photovoltaikanlagen aus. Deshalb haben die ÖBB auf dem Dach des ÖBB Güterzentrums Wien Süd in Inzersdorf 4.500 Photovoltaikmodule errichtet. Damit werden 2.200 MWh Bahnstrom nachhaltig produziert und direkt in die Oberleitung der Pottendorfer Linie eingespeist. Diese Menge an Strom entspricht 440 Zugfahrten von Wien nach Salzburg.
[Lies hier weiter.]Klimaschutz
Deutsche Bahn und Siemens testen erstmals Wasserstoffzug und mobile Wasserstofftankstelle
Premierenfahrt im neuen Wasserstoffzug: Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, Dr. Roland Busch, CEO der Siemens AG, und Hartmut Höppner, Staatssekretär im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, starteten heute eine erste Fahrt mit dem Wasserstoffzug Mireo Plus H und demonstrierten im Anschluss den Betankungsvorgang mit der mobilen Wasserstofftankstelle im Siemens-Prüfcenter in Wegberg-Wildenrath (NRW). Die Wasserstoff-Technologie soll künftig Dieseltriebzüge im Regionalverkehr ersetzen und somit einen wesentlichen Beitrag zum Dieselausstieg leisten. Wasserstoffzüge sind eine besonders klimafreundliche Antriebstechnologie, denn mit grünem Wasserstoff fahren sie emissionsfrei – ausgestoßen wird nur Wasserdampf.
[Lies hier weiter.]Deutsche Bahn und Kia machen gebrauchte Elektroauto-Batterien zu leistungsstarken Energiespeichern für Ökostrom
Mit einer strategischen Partnerschaft treiben der koreanische Autobauer Kia und die Deutsche Bahn (DB) die Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität weiter voran. Die Idee: Mehrere gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen werden gebündelt zu einem leistungsstarken Energiespeicher für grünen Strom aufbereitet.
[Lies hier weiter.]ÖBB und Siemens Mobility präsentieren Nightjet der neuen Generation
ÖBB und Siemens Mobility präsentieren erstmals die Schlaf- und Liegewagen des Nightjets der neuen Generation im Werk von Siemens Mobility in Wien Simmering.
[Lies hier weiter.]DB Regio setzt auf Biokraftstoff
Die Deutsche Bahn (DB) und das Land Baden-Württemberg schicken ab sofort 57 Fahrzeuge im Vergabe-Netz Aulendorfer Kreuz und Donau-Ostalb mit klimafreundlichem Biokraftstoff auf die Schiene. Dadurch sparen Land und Bahn unter dem Strich rund 90 Prozent der CO2-Emissionen auf den Strecken ein. Die DB hat die Tankstelle in Aulendorf dafür vollständig von Diesel auf Biokraftstoff umgestellt. Bis Ende 2023 sollen hier 1,3 Millionen Liter Biokraftstoff fließen.
[Lies hier weiter.]