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20 Jahre Verband der Bahnindustrie: Motor für Klimaschutz, Innovation und Standort
FlixTrain investiert 2,4 Milliarden Euro in 65 neue Hochgeschwindigkeitszüge
Frecciarossa erstmals in Deutschland und Österreich: Ab 2026 direkt von München über Innsbruck nach Mailand und Rom
Studie: Öffentlicher Nahverkehr bringt dreifachen wirtschaftlichen Nutzen
Zustandsbericht 2024 der DB InfraGO AG: Bahn-Infrastruktur stabilisiert sich erstmals seit Jahren
IRG-Rail-Report 2023: Gemischte Entwicklungen im europäischen Bahnverkehr
Aktuelle Artikel
Verkehrspoltiker fordert Verkauf von Deutsche Bahn Konzerntöchtern
Zugausfälle, schlechte Pünktlichkeit, überfüllte Züge, hohe Preise und somit unzufriedene Kunden im Personen- und Güterverkehr: mittlerweile Dauerzustand bei der Deutschen Bahn. Der grüne Bahnpolitiker Matthias Gastel sieht diese Entwicklungen als sehr dramatisch...
GASTBEITRAG: Fahrkartenautomaten – “dumme Kisten” oder Retter in der Not?
Die Fahrkartenautomaten. Alle kennen wir sie, manche von uns durchaus gut. Es stellt sich dann eine fast überflüssige Frage: Wofür sind sie gut? Warum trifft man sie immer noch so häufig an, selbst im Zeitalter von moderneren Technologien? Was für Vorteile bringen...
Velaro Novo – schneller geht’s kaum
Auf der InnoTrans 2018 war es soweit, der Velaro Novo von Siemens wurde der Weltöffentlichkeit präsentiert. Schneller, effizienter und vor allem leer soll er sein. Was es mit „leer“ auf sich hat, werdet ihr spätestens am Ende dieses Beitrages verstehen. Mein Name...
Zukunft Nahverkehr in Österreich
Die Bahn erlebt in ganz Europa, vor allem auch in Österreich, einen Aufwärtstrend: mehr Angebot, mehr Züge und deutlich mehr Fahrgäste. Ein fundamental wichtiger Teil des österreichischen Systems Bahn ist der Nah- und Regionalverkehr. Die ÖBB hatte im Jahr 2017...
Die InnoTrans 2018
In Berlin fand von 18. bis 21. September die InnoTrans 2018, die weltgrößte Messe für Eisenbahn und Verkehrstechnik, statt. Tausende Aussteller, von Verkehrsdienstleistern über die Bauindustrie bis hin zur Bahnindustrie stellten ihre Unternehmen und...
Die Europäische Seidenstraße
Das chinesische Großprojekt „One Belt, One Road“ ist auf der ganzen Welt in aller Munde. Die über 900 Milliarden schwere Initiative soll auf fast allen Kontinenten wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Aufschwung bringen und vor allem auch Infrastrukturen auf ein...
Meine Venedig-Reise
Anfang März habe ich gemeinsam mit meinem Bruder einen Frühlingstrip nach Italien, genauer gesagt nach Venedig, unternommen. Natürlich waren wir ausschließlich mit der Bahn unterwegs. Danke für euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest erlaubt mir einen Aufruf in...
Das Seidenstraßenprojekt in Österreich
Die chinesische Initiative „One Belt, One Road“ soll vor allem China und Europa wirtschaftlich und infrastrukturell verbinden. Unzählige Länder beteiligen sich an dem 900 Milliarden starken Entwicklungsprojekt. Auch Österreich, im Herzen Europas, soll Teil der...
One Belt, One Road – Das Seidenstraßenprojekt
Vor einigen Jahren präsentierte China ein Entwicklungsprogramm so groß wie der Marshallplan. Gemeint ist das Projekt „One Belt one Road“. Es geht um die Wiederbelebung einer jahrhundertealten Handelsroute, nämlich der Seidenstraße. Das 900 Milliarden schwere...
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Aktuelle Interviews
Dirk Flege: „Trends der Zukunft sind Modernisierung und Digitalisierung“
In Zeiten wachsender Verkehrsprobleme und Umweltbelastungen ist die Zukunft des öffentlichen Verkehrs von entscheidender Bedeutung. Im folgenden Interview mit Dirk Flege, Geschäftsführer von Allianz pro Schiene, sprechen wir unter anderem über Deutschlandticket und Infrastrukturinvestitionen als zwei Aspekte...
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