Alpha Trains und Stadler haben einen Vertrag über den Kauf von 12 EURO9000-
Lokomotiven unterzeichnet. Alpha Trains bestellt damit erstmals diese neueste Generation
von sechsachsigen Mehrsystem-Hybridlokomotiven. Die hochmodernen Lokomotiven, die in
den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden sollen, werden im Stadler-Werk in Valencia
gebaut.

Das Projekt wird im Rahmen der Förderrichtlinie Schiene des BMDV mit insgesamt 15
Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die
Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ)
umgesetzt.

Die elektrischen EURO9000-Mehrsystemlokomotiven sind mit Dieselmotoren ausgestattet.
Sie ermöglichen den Schienengüterverkehr auf elektrifizierten Wechsel- und
Gleichstromstrecken sowie auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten. Mit ihren
erweiterten Traktionsmöglichkeiten und ihrer hohen Leistung sind die Fahrzeuge bestens
geeignet für eine Vielzahl von Gütertransporten und ergänzen somit das breite und vielfältige
Portfolio von Alpha Trains perfekt. Durch die Investition in effiziente und innovative
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben trägt Alpha Trains zur Reduzierung des
Dieselverbrauchs und damit zur Nachhaltigkeit des Schienengüterverkehrs bei.

„Der Kauf der EURO9000 unterstreicht die Position unseres Unternehmens als wichtiger Akteur in der Branche und spiegelt unser Engagement wider, Leasinglösungen anzubieten, die den spezifischen Anforderungen unserer Kunden entsprechen. Die außergewöhnliche Leistung und Effizienz der EURO9000-Lokomotiven stehen in perfektem Einklang mit unserem Ziel, nachhaltige und zuverlässige Transportlösungen zu fördern.“

Fernando Pérez, CEO der Alpha Trains Group

Die Entscheidung für die EURO9000-Lokomotiven setzt die lange und erfolgreiche
Partnerschaft zwischen Alpha Trains und Stadler fort. Alpha Trains verfügt bereits über eine
beeindruckende Flotte von 121 Stadler Lokomotiven und 162 Stadler Personentriebzügen.

„Dieser neue Auftrag stärkt unsere langjährige Zusammenarbeit mit Alpha Trains, um dem Markt Lokomotiven anzubieten, die die Verlagerung von der Straße auf die Schiene unterstützen, indem sie die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs mit nachhaltigen, effizienten und wirtschaftlich rentablen Lösungen verbessern. Die EURO9000-Lokomotive ist das jüngste Beispiel dafür.“

Iñigo Parra, CEO von Stadler Valencia