Mit dem europäischen Fahrplanwechsel ab dem 10. Dezember 2023 beginnt für die WESTbahn eine aufregende Phase: Die Bahnverbindung wird erweitert, und ab sofort haben über 200.000 Menschen in Vorarlberg direkten Zugang zum Fernverkehr von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Die WESTbahn wird somit entlang der gesamten WESTstrecke für alle Bundesländer zugänglich. Geschäftsführer Florian Kazalek teilt seine Begeisterung: „Es war schon lange unser Plan, jetzt ist es endlich soweit.“
Direkte Verbindungen für Vorarlberg ab Dezember 2023
Ab dem 10. Dezember 2023 bietet die WESTbahn täglich eine morgendliche Verbindung von Vorarlberg nach Wien Westbahnhof und eine abendliche Rückverbindung. Die Züge halten an insgesamt elf Vorarlberger Bahnhöfen, darunter Bregenz, Dornbirn, Hohenems, Altach, Götzis, Rankweil, Feldkirch, Frastanz, Nenzing, Bludenz und Langen am Arlberg. Damit entstehen für die Vorarlberger Bevölkerung neue und direkte Verbindungen entlang der West-Ost-Achse bis nach Wien, ohne lästiges Umsteigen. Zusätzliche Haltestellen im Tiroler Oberland werden ebenfalls bedient, darunter St. Anton Am Arlberg, Landeck-Zams, Imst-Pitztal und Telfs-Pfaffenhofen, wobei letztere die einzige umsteigefreie Direktverbindung nach Wien für Telfs darstellt.
Ausbau und Verbesserungen bis 2025
Die WESTbahn hat ehrgeizige Pläne für die kommenden Jahre. Bis Dezember 2024 sollen weitere Verbesserungen implementiert werden, darunter eine zusätzliche Tagesrandverbindung, erweiterte Haltepunkte in Bregenz Riedenburg und Klaus sowie eine insgesamt um etwa eine Stunde verkürzte Fahrzeit von Wien bis Bregenz. Im Dezember 2025 ist sogar eine Aufstockung auf vier Zugpaare pro Tag geplant. „Wir freuen uns sehr, dass wir jetzt alle Bundesländer entlang der West-Ost-Achse einbinden und werden unser Angebot weiter ausbauen“, erklärt Geschäftsführer Florian Kazalek. Diese Schritte markieren den Beginn einer neuen Ära für die WESTbahn und versprechen eine noch bessere Anbindung und Reiseerfahrung für die Fahrgäste.
