European Loc Pool (ELP) hat eine neue Partnerschaft mit der Rail Cargo Group (RCG) angekündigt, der Güterverkehrssparte der Österreichischen Bundesbahnen. Diese Kooperation bringt die EuroDual-Lokomotiven in den Einsatzbereich der RCG.

EuroDual: Eine nachhaltige Ergänzung der RCG-Flotte

Die EuroDual, eine sechsachsige Hybridlokomotive, bietet eine um bis zu 40 % höhere Ladekapazität im Vergleich zu herkömmlichen Modellen und repräsentiert eine bedeutende Innovation im europäischen Schienengüterverkehr. Die RCG plant, die EuroDuals auf den deutsch-österreichischen Achsen einzusetzen, um auf die hohen Kosten der ersten und letzten Meile effizient zu reagieren.

Cenk Seringölge, Geschäftsführer von Rail Cargo Logistics – Germany, betonte die Bedeutung der EuroDuals für die Wettbewerbsfähigkeit der RCG:

„Die EuroDuals bieten uns die notwendige Flexibilität, um effizient auf die hohen Kosten der ersten und letzten Meile zu reagieren. Ihre Hybridfähigkeit ermöglicht eine durchgängige Traktion, die unsere Wettbewerbsfähigkeit entscheidend verbessert und es uns ermöglicht, maßgeschneiderte Logistiklösungen anzubieten.“ 

Lieferung geplant für Ende 2024 und erste Hälfte von 2025

Die Lieferung der drei EuroDuals ist für Ende 2024 und die erste Hälfte von 2025 geplant. Diese Zusammenarbeit markiert einen wichtigen Schritt für beide Unternehmen im Hinblick auf die Effizienzsteigerung und Nachhaltigkeit im Schienengüterverkehr.

Über Hybridlokomotiven

European Loc Pool (ELP) konzentriert sich auf innovative sechsachsige Hybridlokomotiven von Stadler und setzt damit neue Standards im europäischen Schienengüterverkehr. Die EuroDual und die Euro9000 Lokomotiven revolutionieren mit ihrer Kombination aus Elektro- und Dieselbetrieb den europäischen Schienengüterverkehr und ermöglichen auch reibungslose Last-Mile- und Rangieroperationen.