Gemeinsam haben TX Logistik, der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME) und der Verband DIE GÜTERBAHNEN gestern in Duisburg eine speziell gestaltete Lokomotive vorgestellt. Die schwarze Lok mit grüner Schrift, die einer Digitaluhr nachempfunden ist und den 1. Januar 2030, 00:00 Uhr und eine Minute zeigt, wird ab sofort im Schienengüterverkehr in ganz Europa eingesetzt. Die symbolische Botschaft: Bis 2030 bleibt Zeit, durch gezielte Maßnahmen mehr Güter auf die umweltfreundliche Schiene zu verlagern und die Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu erreichen.

Die Vertreter des Schienengüterverkehrs betonten während der Lok-Präsentation die erheblichen CO2-Einsparpotenziale durch die Verlagerung von mehr Gütertransporten von der Straße auf die Schiene.

„Bis 2030 müssen wir den CO2-Ausstoß im Vergleich zu 1990 um 65 % reduzieren. Das ist im Verkehrssektor nur mit einer konsequenten Stärkung und Verlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsträger möglich. Im Güterverkehr ist das vor allem die Schiene.“

Albert Bastius, COO von TX Logistik

Die Politik wurde aufgefordert, weitere Maßnahmen zur Stärkung des Schienengüterverkehrs zeitnah und konsequent umzusetzen.

„Deutschland hat noch erheblichen Nachholbedarf bei der Emissionsminderung im Verkehrssektor. Die Stärkung des klimafreundlichen Schienengüterverkehrs ist ein zentraler Baustein, um die angestrebten Ziele zu erreichen.“

VDV-Geschäftsführer Dr. Martin Henke

„Schienengüterverkehr ist gelebter Klimaschutz. Er produziert sieben Mal weniger CO2 als der Lkw-Transport und ist vier Mal energieeffizienter. Allein diese Lok wird bis 2030 rund 100.000 Tonnen des Treibhausgases vermeiden.“

Peter Westenberger, Geschäftsführer von DIE GÜTERBAHNEN

Westenberger forderte Regierung und Deutsche Bahn auf, den Infrastrukturausbau zu forcieren, um das Ziel von 25 Prozent des Güterverkehrs auf der Schiene bis 2030 zu erreichen.