Brightline gab bekannt, dass Siemens Mobility (Siemens) als „bevorzugter Bieter“ für den Bau von Zugsets für das Brightline West Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zwischen Las Vegas und Südkalifornien ausgewählt wurde. Die Entscheidung markiert einen Meilenstein in dem Projekt, das darauf abzielt, die beiden wichtigen Standorte durch eine Hochgeschwindigkeitsverbindung zu verbinden.

Mehrjähriger Wettbewerbsprozess

Die Auswahl von Siemens erfolgte nach einem mehrjährigen wettbewerbsfähigen Beschaffungsprozess, der unter mehreren globalen Wettbewerbern durchgeführt wurde. Die Entscheidung basierte auf spezifischen Kriterien wie Preis, Herstellungszeitplan, Zugleistung, ADA-Konformität und zukünftiger Interoperabilität mit dem California High-Speed Rail-Projekt.

Innovation für die US-Marktbedürfnisse

Siemens wird zehn „American Pioneer 220“ (AP 220) Zugsets für das Brightline West Projekt herstellen, die speziell für den US-Markt entwickelt wurden. Diese Zugsets repräsentieren eine neue Generation innovativer Hochgeschwindigkeitstechnologie und sollen das Passagiererlebnis verbessern.

State-of-the-Art-Technologie und American Supply Chain

Die AP220-Zugsets werden eine Reihe von modernsten Technologien einführen, darunter die neuesten Entwicklungen im Passagierkomfort, digitale Technologie und ein revolutionäres Antriebssystem. Die Züge werden gemäß allen geltenden „Buy America“-Anforderungen gebaut und sollen die Grundlage für eine neue Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie in den USA legen.

Langfristige Wartungsvereinbarung

Zusätzlich zum Bau der Zugsets umfasst die Vereinbarung eine 30-jährige Wartungsvereinbarung für das rollende Material. Die Wartungsarbeiten werden in der Fahrzeuginstandhaltungsanlage von Brightline West in Sloan, NV, durchgeführt und sollen hochqualifizierte Arbeitsplätze schaffen.

Einführung von Hochgeschwindigkeitszügen in Amerika

Die AP220-Zugsets werden die ersten echten Hochgeschwindigkeitszüge sein, die in Amerika gebaut werden. Sie sind für Betriebsgeschwindigkeiten von bis zu 220 Meilen pro Stunde ausgelegt und bieten eine außergewöhnliche Passagiererfahrung.

Bedeutung des Projekts für die US-Schieneninfrastruktur

Das Brightline West Projekt wird nicht nur Las Vegas und Südkalifornien verbinden, sondern auch zur Entwicklung der US-Schieneninfrastruktur beitragen. Es wird erwartet, dass das Projekt hochqualifizierte Arbeitsplätze schafft und die Wirtschaft in der Region stärkt.

Projektfortschritt und Finanzierung

Der Bau des Brightline West Projekts begann am 22. April 2024, nachdem das Projekt eine Finanzierung von 3 Milliarden Dollar aus dem Bipartisan Infrastructure Bill von Präsident Biden erhalten hatte. Der Rest des 12 Milliarden Dollar teuren Projekts wird privat finanziert.

Über Brightline West

Brightline West ist ein Projekt, das Las Vegas und Südkalifornien mit dem ersten echten Hochgeschwindigkeits-Personenzugsystem des Landes verbinden soll. Das 218-Meilen lange, voll elektrische Schienensystem wird eine schnelle und umweltfreundliche Transportmöglichkeit für die Region bieten.