Klimafreundlich, leise und emissionsfrei: Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe setzen ab Anfang Dezember erstmals moderne Elektrobusse vom Hersteller MAN Truck & Bus im Linienbetrieb ein. „Wir wollen in den kommenden Jahren unsere gesamte Dieselbusflotte komplett auf batteriebetriebene Busse umstellen“, sagte der technische Geschäftsführer der VBK, Christian Höglmeier.

In einem ersten Schritt erhalten die VBK vom Hersteller MAN Truck & Bus zwölf Fahrzeuge, die sukzessive im Linienbetrieb auf den VBK-Linien 60, 62 und 70 eingesetzt werden. Derzeit
besteht die Busflotte der VBK noch aus 53 Diesel-Bussen, die im Verlauf der kommenden
Jahre Schritt für Schritt komplett durch Elektrobusse ersetzt werden sollen. Der Aufsichtsrat
der VBK hat der Beschaffung von zwölf Bussen mit einem Investitionsvolumen von rund 7,2   
Millionen Euro zugestimmt. Es besteht die Option, bei MAN Truck & Bus künftig weitere Busse
zur Umrüstung der Flotte zu bestellen. Für diese zusätzliche Investition ist jedoch erneut „grü-
nes Licht“ von Seiten der Aufsichtsräte erforderlich. 

Emissionsfreie Busse für mehr Klimaschutz

„Die Umstellung auf eine emissionsfreie Busflotte innerhalb weniger Jahre ist für unser Nah- verkehrsunternehmen eine Herausforderung, der wir uns gerne stellen – denn gerade dadurch können wir einen effektiven Beitrag für mehr Klimaschutz leisten. Jeder Fahrgast, der unsere neuen Busse nutzt, kann täglich etwas gegen den rasant voranschreitenden Klimawandel tun. Gerade das Jahr 2023 mit seinen vielen Extremwetter-Ereignissen in zahlreichen Ländern habe erneut gezeigt, dass es jetzt dringend an der Zeit ist zu handeln, so der technische Geschäftsführer.“

Christian Höglmeier, technischer Geschäftsführer der VBK

Prof. Dr. Alexander Pischon, Vorsitzender der VBK-Geschäftsführung, betont auch mit Blick
auf das erfolgreiche „Karlsruher Modell“, in dem seit vielen Jahren bereits sämtliche Bahnen
elektrisch unterwegs sind: „Karlsruhe wird jetzt auch auf der Straße elektrisch. Mit jedem
neuen Elektrobus, den wir künftig auf die Strecke schicken, leisten wir einen wichtigen Beitrag
für bessere Luft, weniger Lärm und mehr Lebensqualität in unserer Fächerstadt.“ 

Details zu den neuen Elektrobussen vom Hersteller MAN Truck & Bus

Bei den neuen klimafreundlichen Fahrzeugen handelt es sich um batterieelektrische Busse
vom Typ MAN Lion´s City 12 E mit Ladestecker. Die zwölf Meter langen Elektrobusse verfügen über eine Kapazität von 39 Sitzplätzen, und können mit einer Maximalgeschwindigkeit von 90 km/h auf der Straße unterwegs sein. Die Kapazität der Gesamtbatterie beträgt 480 kWh und garantiert jederzeit eine Laufleistung von mindestens 250 Kilometern.  
 
„Von der Systematik her ist es vorgesehen, dass die neuen Busse in der Anfangszeit tagsüber
im Linienbetrieb im Einsatz sind und in der Nacht bei uns im Depot für die am nächsten Tag
geplante Leistung wieder geladen werden“, erläutert Christian Höglmeier das Prinzip der De-potladung. Die Elektrobusse, die künftig in der Fächerstadt zum Einsatz kommen, werden von
MAN Truck & Bus in seinem Bus eMobility Kompetenzzentrum in Polen produziert und von
dort nach Karlsruhe überführt. Das Außendesign der Busse knüpft an das Erscheinungsbild
der bisherigen VBK-Busse an.

Großzügige Multifunktionsbereiche und USB-Steckdosen für Fahrgäste

Die neuen Fahrzeuge von MAN Truck & Bus verfügen über einen neu gestalteten Innenraum:
Bei den neuen Elektrobussen handelt es sich um barrierefrei zugängliche Niederflurbusse mit
einem großzügig gestalteten Innenraum. Dieser verfügt über einen ebenerdigen Fußboden,
der nur im hinteren Fahrzeugteil geringfügige Stufen aufweist.  

Im Innenraum ist auf moderne Farben und langlebige Materialien wert gelegt worden. So sind
für mobilitätseingeschränkte Personen und Familien die Vorrangsitze im Fahrzeug farblich
deutlich sichtbar gekennzeichnet. Dies ermöglicht es, sich unkompliziert im Fahrzeug zu orientieren. Zudem verfügen die Elektrobusse über großzügige Multifunktionsbereiche für Rollstühle, Kinderwagen oder Fahrräder mit Haltestangen nach drei Seiten, die jeweils mit einem Halte-wunsch-Knopf ausgestattet sind. Des Weiteren gibt es im Bus USB-Steckdosen zwischen den
Sitzen, die von den Fahrgästen während der Fahrt genutzt werden können. 

E-Busse werden klimafreundlich mit Ökostrom der Stadtwerke geladen  

Künftig werden die neuen E-Busse der VBK auf dem Gelände der neuen Werkstatt am Be-
triebshof West in Karlsruhe geladen. Die dortige Anlage ist darauf ausgelegt, dass hier bis zu
32 Busse Platz finden und entsprechend mit Ökostrom der Stadtwerke Karlsruhe „grün“ gela-
den werden können.           

Ein aktiver Beitrag zur dringend erforderlichen Antriebswende 

Wer mehr effektiven Klimaschutz will, muss weg vom Diesel-Bus: Die Entscheidung, die VBK-
Busflotte sukzessive auf eine alternative Antriebsart umzustellen, hängt eng mit Vorgaben von
Seiten der EU und des Bundes zusammen. Die VBK sind als kommunales Verkehrsunternehmen durch ein Bundesgesetz – das Gesetz über die Beschaffung sauberer Straßenfahrzeuge – dazu verpflichtet, bei der Fahrzeugbeschaffung vermehrt Fahrzeuge mit alternativem Antrieb zu berücksichtigen.

Dem Bundesgesetz vorausgegangen war die „Clean Vehicles Directive“ der Europäischen
Union, die den europäischen Mitgliedsstaaten die Vorgabe erteilte, entsprechende nationale
Gesetze auf den Weg zu bringen.