Seit August 2023 optimiert das innovative WireStanchions-System den Zwischenwerksverkehr der voestalpine und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Ladungssicherung und Transporteffizienz. Die gestapelte Verladung und einfache Ladungssicherung ermöglichen eine deutlich effizientere Beförderung von Drahtcoils im Vergleich zum herkömmlichen Transport von Bündeln in einer Lage mit entsprechend langen Zügen. Dies führt zu einer Reduzierung der benötigten Waggons, da jeder einzelne Wagen nun etwa 40 bis 50 Prozent mehr Nutzlast aufnehmen kann.

Ein beeindruckendes Beispiel für die Leistungsfähigkeit dieses Systems ist der 2×45 ft InnoWaggon, ausgerüstet mit WireStanchions, der bis zu 38 Drahtrollenbündel mit einer Gesamtzuladung von 141 Tonnen transportieren kann. Diese innovative Lösung trägt dazu bei, die Transportkapazitäten zu optimieren und die Umweltauswirkungen zu minimieren.

Bildquelle: InnoFreight

Die 15 mit dem WireStanchions-System ausgestatteten 2×45 ft InnoWaggons sind integraler Bestandteil des Projekts, das eine beeindruckende Transportkapazität von rund 2.000 LKW-Transporten pro Jahr für den Zwischenwerksverkehr umfasst. Diese werden nun von der voestalpine vom Drahtwalzwerk in St. Peter-Freienstein, Österreich, zur Drahtzieherei im etwa 770 km entfernten Finsterwalde, Deutschland, auf die Schiene verlagert. Die Verlagerung von der Straße auf die Schiene ermöglicht dabei eine CO₂-Einsparung von rund 1.500 Tonnen pro Jahr, was einen bedeutenden Beitrag zum Umweltschutz darstellt.

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Der Drahtcoiltransport erfordert eine präzise Ladungssicherung, um Manipulation und Beschädigungen der Coils zu verhindern. Die mit dem WireStanchions-System ausgerüsteten Waggons setzen hier neue Maßstäbe. Rungen und Stirnwände gewährleisten eine optimale Ladungssicherung, wodurch zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen überflüssig werden. Dies nicht nur die Sicherheit, sondern ermöglicht auch ein sicheres und schnelles Entladen.

Die Verkehre werden von DB Cargo durchgeführt, wodurch eine zuverlässige Abwicklung gewährleistet ist. Die 15 InnoWaggons werden in flexiblen Wagengruppen eingesetzt und können je nach Bedarf angepasst werden, was eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Transportanforderungen gewährleistet. Der Drahtcoiltransport zwischen St. Peter-Freienstein und Finsterwalde sichert somit effizient den Werksverkehr der voestalpine und trägt gleichzeitig zur nachhaltigen Entwicklung in der Logistik bei.