Der Logistik-Dienstleister RheinCargo GmbH & Co. KG (RC) startet das neue Jahr mit einer umfassenden Neuorganisation seiner Geschäftsbereiche Hafen und Eisenbahn. Die bislang parallel operierenden Hafenbereiche Nord (Neuss/Düsseldorf) und Süd (Köln) werden unter einer gemeinsamen Leitung vereint. Gleichzeitig führt RheinCargo im Bereich Güterbahn drei Profitcenter für den Fernverkehr, Regionalverkehr und Werksverkehr ein.
Mit dem Ziel, den sich ständig ändernden Markt- und Rahmenbedingungen zu begegnen und zukunftsfit zu werden, hat RC-Geschäftsführer Götz Jesberg die Neuausrichtung der Unternehmensorganisation angekündigt.
Am 2. Januar 2024 übernahm Sascha Odermatt das Amt des kaufmännischen Geschäftsführers von RheinCargo. In seiner Funktion als Geschäftsführer der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH wird er dieses Amt in Personalunion ausüben. Odermatt betont, dass die Transformation als Chance begriffen wird und RheinCargo als Vorreiter in nachhaltiger Logistik die Position weiter ausbauen möchte.
Profitcenter im Schienengüterverkehr eingeführt
Die Weiterentwicklung von RheinCargo beinhaltet die Zusammenführung von Vertrieb und Betrieb im Bereich Schienengüterverkehr in drei eigenständigen Profitcentern für Regionalverkehr, Werksverkehr und Fernverkehr. Die Leitung des Regionalverkehrs übernimmt Caroline Calmund, der Werksverkehr wird von Timo Reuter geleitet, und Steffen Volkmer verantwortet ab Frühjahr 2024 den Fernverkehr.
Götz Jesberg betont die Erfahrenheit und Kompetenz der neuen Führungskräfte, die aus den eigenen Reihen gewonnen wurden. Paul Schumacher, der bisher den Eisenbahnbetrieb verantwortete, wechselt als neuer Leiter zum Bereich Sicherheit/Prozesse/Qualität.
Anpassung der Hafenstruktur und Abschied von Ludwig Peter
Um besser auf Kundenbedürfnisse einzugehen und neue Wertschöpfungsfelder zu erschließen, werden auch die Strukturen im Bereich Hafen angepasst. Ab 2024 werden die Einheiten Nord und Süd unter der gemeinsamen Leitung von Lukas Klippel zusammengeführt.
Die Neuaufstellung geht mit dem wohlverdienten Ruhestand von Ludwig Peter einher, der mehr als 23 Jahre die Leitung der Kölner Häfen verantwortete. Sascha Odermatt würdigt Peters Verdienste und dankt ihm für seine langjährige engagierte Arbeit.
Die Neuorganisation erfolgt im Rahmen des Programms „Fit for Future 2030“, das darauf abzielt, RheinCargo für die Herausforderungen der nächsten Jahre optimal aufzustellen.