Wien ist die Nachtzug-Hauptstadt der Europäischen Union

Mai 28, 2024 | Personenverkehr

Wien ist laut einer aktuellen Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) die führende Nachtzug-Destination in der EU. Die Stadt bietet 16 Enddestinationen, die mit Nachtzügen sinnvoll erreichbar sind, mehr als jede andere EU-Hauptstadt. Bukarest folgt mit zwölf Verbindungen, gefolgt von Budapest und Paris mit jeweils elf.

Steigende Beliebtheit von Bahnreisen

Urlaubsreisen mit der Bahn werden bei der österreichischen Bevölkerung immer beliebter. Laut VCÖ, basierend auf Daten von Statistik Austria, haben sich die Bahnreisen in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt und erreichten 4,07 Millionen. Ein Teil dieser Reisen wird mit dem Nachtzug unternommen. „Von keiner EU-Hauptstadt aus gibt es so viele Nachtzugverbindungen wie von Wien“, betont VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky. Zu den 16 Destinationen zählen Städte wie Amsterdam, Berlin, Brüssel, Hamburg, La Spezia, Paris, Rom, Zürich und Split in den Sommermonaten.

Nachtzug-Ranking der EU-Hauptstädte

Die Analyse des VCÖ, basierend auf Daten von Traivelling, Back on Track und Bahnunternehmen, zeigt, dass Bukarest den zweiten Platz mit zwölf Nachtzugverbindungen belegt, während Budapest und Paris mit jeweils elf Verbindungen den dritten Platz teilen. Weitere Städte wie Rom, Berlin, Prag und Sofia folgen. Allerdings gibt es von zehn EU-Hauptstädten, darunter Lissabon, keine Nachtzugverbindungen.

Forderung nach mehr Nachtzugverbindungen

VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky fordert mehr Nachtzugverbindungen innerhalb der EU und ein einfacheres System für das Suchen und Buchen internationaler Bahnreisen. „Jede EU-Hauptstadt am europäischen Festland sollte im internationalen Reiseverkehr gut mit der Bahn erreichbar sein, auch mit dem Nachtzug“, erklärt Jaschinsky. Sie sieht die EU-Kommission, das EU-Parlament, die Mitgliedstaaten und die Bahnunternehmen in der Verantwortung, die grenzüberschreitenden Bahnverbindungen auszubauen und die Planungs- und Buchungsprozesse zu vereinfachen.

Mehr europäisches Handeln notwendig

„Europa braucht deutlich mehr Bahn, um die Verkehrsprobleme zu verringern und die Klimaziele zu erreichen“, so Jaschinsky weiter. Es bedarf eines stärkeren europäischen Handelns im Bahnbereich, um die Ziele zu verwirklichen und den Schienenverkehr attraktiver zu machen.

Nachtzugverbindungen ab Wien

Die VCÖ-Analyse listet die Anzahl der Nachtzugverbindungen ab verschiedenen EU-Hauptstädten auf. Wien führt mit 16 Verbindungen, gefolgt von Bukarest mit zwölf und Budapest und Paris mit jeweils elf. Städte wie Rom, Berlin, Sofia und Prag haben ebenfalls mehrere Verbindungen, während von zehn Hauptstädten wie Athen und Lissabon keine Nachtzüge abfahren.

Tabelle: Nachtzugverbindungen ab EU-Hauptstädten

StadtAnzahl Nachtzugverbindungen
Wien16
Bukarest12
Budapest11
Paris11
Rom8
Berlin7
Sofia7
Prag7
Stockholm6
Warschau6
Bratislava5
Amsterdam4
Brüssel3
Helsinki3
Kopenhagen3
Ljubljana3
Zagreb3

Von den Hauptstädten Athen, Dublin, La Valetta, Lissabon, Luxemburg, Madrid, Nikosia, Tallin, Riga und Vilnius gibt es keine Nachtzugverbindungen.

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