Die SBB haben am Mittwoch eine neue Instandhaltungshalle im Werk Olten eröffnet. Die rund 6.500 Quadratmeter große Anlage ermöglicht auf sechs Standplätzen unter anderem Lackier-, Schleif-, Schweiß- und Sandstrahlarbeiten an Zügen. Mit einer Schiebebühne, einer Transportwegbrücke und einem klimatisierten Klebegleis gilt die Einrichtung als schweizweit einzigartig.

Die Halle soll insbesondere die Erneuerung von 69 Regio-Dosto- und 61 Doppelstock-Triebzügen (DTZ) der Zürcher S-Bahn unterstützen. Die SBB investieren dafür über 500 Millionen Franken. Ziel ist es, die Züge über ihre geplante Lebensdauer von 25 Jahren hinaus für weitere sieben Jahre zuverlässig einzusetzen. Fahrgäste sollen unter anderem von modernisierten Innenräumen, LED-Beleuchtung, verbessertem Mobilfunkempfang und klareren Kennzeichnungen profitieren.

Zur Effizienzsteigerung kommen digitale Werkzeuge zum Einsatz: Mitarbeitende nutzen Extended-Reality-Brillen, um Arbeitsschritte zu unterstützen und Informationen digital zu verarbeiten. Auch bei der Planung von Instandhaltungsanlagen setzt die SBB zunehmend auf digitale Methoden, darunter Virtual-Reality-Tools, um neue Hallen oder Erweiterungen bestehender Anlagen zu gestalten.

Die neue Halle im Werk Olten wurde innerhalb von rund zwei Jahren gebaut und soll die Instandhaltung der Flotte nachhaltig modernisieren.