Mehr Reisende, mehr Güter, mehr Umsatz: Seit dem zweiten Quartal 2021 verzeichnet die Deutsche Bahn (DB) einen spürbaren Aufwärtstrend. Mit den Lockerungen der Corona-Beschränkungen in Deutschland zieht seit April auch die Nachfrage im besonders stark von der Pandemie betroffenen Fernverkehr wieder kräftig an. Gleichwohl hat der harte und mehrfach verlängerte Lockdown in den ersten Monaten des Jahres tiefe Spuren in der Halbjahresbilanz hinterlassen.
[Lies hier weiter.]Bahnunternehmen
Neuaufstellung der Geschäftsführung bei Boom Software Deutschland
Die Boom Software AG ist seit über 20 Jahren Kompetenzträger für Softwarelösungen rund um Bahn und ÖPNV. Mit den beiden Niederlassungen in Österreich und Deutschland werden unter anderem die Deutsche Bahn (DB) oder die ÖBB beliefert. Am Standort Deutschland kommt es nun zu einer Neuaufstellung in der Geschäftsführung.
[Lies hier weiter.]Wird Österreich zum Türöffner für die chinesische Bahnindustrie?
Die Westbahn hat vor einigen Monaten bekanntgegeben, dass sie Züge vom chinesischen Hersteller CRRC mieten will. Seither wird in Österreich wieder verstärkt über die neue Konkurrenz für die europäische Bahnindustrie diskutiert. Wird Österreich nun zum Türöffner für chinesische Produzenten und wie will CRRC den europäischen Markt erobern?
[Lies hier weiter.]Zerstörungen in historischem Ausmaß: Deutsche Bahn zieht nach Flutkatastrophe Zwischenbilanz
Etwa eine Woche nach den schweren Unwettern in NRW und Rheinland-Pfalz zieht die Deutsche Bahn (DB) eine erste Zwischenbilanz. Vorstand Anlagen- und Instandhaltungsmanagement der DB Netz AG, Dr. Volker Hentschel: „In dieser Dimension wurde unsere Infrastruktur noch nie auf einen Schlag zerstört. Wir stehen vor einem gewaltigen Kraftakt.“
[Lies hier weiter.]Bayern unterstützt Wasserstoffzug – Probebetrieb mit Siemens Zug
Die Bayerischen Staatsministerien für Wirtschaft und Verkehr unterstützen die Durchführung eines Probebetriebs mit einem wasserstoffbetriebenen Zug der Siemens Mobility GmbH im Freistaat. Der zweiteilige Triebzug soll unter anderem auf der Strecke Augsburg – Füssen getestet und ab Mitte 2023 eingesetzt werden. Der Pilotbetrieb im Netz der Bayerischen Regiobahn (BRB) ist auf zunächst 30 Monate angelegt. Der Wasserstoff-Zug wird in dieser Zeit in Augsburg stationiert.
Eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichneten am Montag Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger, Verkehrsministerin Kerstin Schreyer mit Spitzenvertretern von Siemens Mobility und der Bayerischen Regiobahn (BRB).
