Am 8. April 2024 wurde der regionale Zugverkehr im Netz 8 („Ortenau“) auf eine neue Stufe gehoben, als die ersten vier Batteriezüge Mireo Plus B von Siemens Mobility offiziell in den Fahrgastbetrieb gingen. Diese bahnbrechende Einführung markiert das erste Mal in Deutschland, dass Batteriezüge im regulären Fahrbetrieb zum Einsatz kommen. Die Eröffnungsfahrt von Offenburg nach Oberkirch und zurück wurde von prominenten Persönlichkeiten wie dem baden-württembergischen Verkehrsminister Winfried Hermann begleitet.
Ein Schritt in Richtung Klimaschutz und Komfort
Verkehrsminister Winfried Hermann betonte die Bedeutung dieser Innovation: „Dank des Batteriehybridantriebs des Mireo Plus B fahren die Züge in der Ortenau ab heute klimafreundlicher statt mit Diesel. Baden-Württemberg ist Pionierland mit innovativer Zug-Technologie.“ Auch SWEG-Chef Tobias Harms und Albrecht Neumann, Leiter Schienenfahrzeuge bei Siemens Mobility, hoben die Vorteile dieser neuen Technologie hervor und betonten ihre Bedeutung für die Zukunft des Nahverkehrs.
Einsatz und Ausbau der neuen Züge
Die neuen Batteriezüge werden zunächst auf den Strecken von Offenburg nach Bad Griesbach sowie von Offenburg nach Hornberg eingesetzt, wo sie die dieselbetriebenen Regio Shuttle RS1 ersetzen. Die schrittweise Ausweitung des Einsatzes auf andere Strecken des Netzes ist geplant. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurde bereits ein verbessertes Angebot für die Fahrgäste geschaffen, mit mindestens stündlichen Fahrten auf allen Strecken des Netzes.
Innovative Technologie des Mireo Plus B
Die batterieelektrischen Triebzüge Mireo Plus B werden mit Ökostrom betrieben, sind emissionsfrei und äußerst geräuscharm. Dank ihres Batteriehybridantriebs können sie auf Strecken mit und ohne Oberleitung eingesetzt werden. Ihre Reichweite beträgt bis zu 120 Kilometer im Batteriebetrieb, wobei die Batterien sowohl an der Oberleitung als auch durch Bremsenergie geladen werden können. Die Züge bieten Platz für 120 Fahrgäste und sind mit modernen Annehmlichkeiten wie Toiletten und Klimaanlagen ausgestattet.
Technologischer Fortschritt und Partnerschaften
Die Beschaffung der Mireo Plus B Batteriezüge erfolgte durch eine technologieoffene Ausschreibung des Landes Baden-Württemberg für das Netz 8. Siemens Mobility erhielt den Zuschlag und lieferte insgesamt 27 zweiteilige Batteriezüge. Die Wartung erfolgt durch die SWEG im Auftrag von Siemens Mobility für fast 30 Jahre in der neuen Bahnbetriebswerkstatt in Offenburg. Die Ladeinfrastruktur wurde durch die SWEG Schienenwege GmbH in den Bahnhöfen Achern und Biberach (Baden) installiert.
Informationen über das Netz 8
Das Netz 8 („Ortenau“) umfasst verschiedene Strecken mit einem jährlichen Leistungsumfang von rund zweieinhalb Millionen Zugkilometern. Die SWEG betreibt das Netz bis Dezember 2038 im Auftrag des Landes Baden-Württemberg.