Laut Allianz pro Schiene zeigt der InfraGO-Zustandsbericht für das Jahr 2023, veröffentlicht von der Deutschen Bahn, dass das bundeseigene Schienennetz in einem unverändert schlechten Zustand ist. Obwohl die Rekordinvestitionen des Bundes in die Schieneninfrastruktur positiv zu bewerten sind, bleibt für Dirk Flege (Geschäftsführer Allianz pro Schiene) der Investitionsstau der vergangenen Jahrzehnte weiterhin bestehen und beläuft sich mittlerweile auf 92 Milliarden Euro. Flege appelliert an den Bund, aufbauend auf dem InfraGO-Zustandsbericht verbindliche Ziele für die Verbesserung der Schieneninfrastruktur zu benennen.
Stellwerke und Bahnübergänge besonders problematisch
Besonders kritisch zeigt sich der Zustand von Stellwerken und Bahnübergängen, wie aus dem Bericht hervorgeht. Etwa ein Viertel der fast 3.500 Stellwerke werden mit Note 5 oder schlechter bewertet. Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, bezeichnet dies als Alarmsignal und fordert eine beschleunigte Digitalisierung der Stellwerke, um die Pünktlichkeit der Züge zu verbessern.
„Zu viele unserer Stellwerke sind reif fürs Museum. Die Politik muss den Schalter umlegen und die Digitalisierung der Stellwerke zügig vorantreiben. Davon profitieren dann auch die Fahrgäste und Transporteure durch pünktlichere Züge.“
Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene
Transparente Darstellung des Netzzustands in den Bundesländern
Erstmals gibt der Bericht auch Einblicke in den Netzzustand der Bundesländer. Diese zusätzliche Transparenz wird von der Allianz pro Schiene begrüßt. Dirk Flege betont jedoch auch den großen Nachholbedarf bei den Bahnhöfen, die im Durchschnitt noch schlechter bewertet werden als die Gesamtinfrastruktur.
Forderungen nach weiteren Maßnahmen
Die Allianz pro Schiene fordert, dass der InfraGO-Zustandsbericht nicht nur eine Bestandsaufnahme bleibt, sondern dass der Bund sich zu dessen Methodik und zentralen Aussagen bekennt und klare Ziele für die Verbesserung der Schieneninfrastruktur definiert. Nur so könnten in den kommenden Jahren Verbesserungen effektiv umgesetzt werden.