Die SNCF Group hat im ersten Halbjahr 2024 erneut positive Ergebnisse erzielt und damit das sechste Halbjahr in Folge seit 2021 mit Gewinn abgeschlossen. Der Umsatz des Unternehmens stieg um 3,4 % auf 21,4 Milliarden Euro. Dieser Anstieg reflektiert die erfolgreiche Umsetzung der Unternehmensstrategie und die starke Nachfrage im Passagierverkehr.
Steigerung der Fahrgastzahlen
Die Passagierzahlen sind im ersten Halbjahr 2024 erneut stark gestiegen. Die Regionalzüge (TER) verzeichneten einen Anstieg von 11 %, ebenso die Transilien-Dienste in der Pariser Region. Auch die Intercités-Züge und die TGV-Hochgeschwindigkeitszüge in Frankreich und Europa zeigten ein Wachstum von 10 % bzw. 7,5 %. Insgesamt wuchs der Umsatz bei SNCF VOYAGEURS um 8,1 % und bei KEOLIS um 7,8 %.
Ergebnisse im Güterverkehr und Logistik
Im Bereich Güterverkehr und Logistik erzielte GEODIS trotz niedrigerer Frachtraten und schwieriger Marktbedingungen zufriedenstellende Ergebnisse. Die EBITDA-Marge stieg von 9,9 % im ersten Halbjahr 2023 auf 10,6 % im aktuellen Zeitraum. Auch bei RAIL LOGISTICS EUROPE wurde ein Umsatzplus von 9,5 % erzielt.
Investitionen auf Rekordniveau
Die SNCF Group plant, im Jahr 2024 Rekordinvestitionen in Höhe von 5,0 Milliarden Euro zu tätigen, wobei 98 % in Frankreich und 96 % in den Schienenverkehr fließen. Die Investitionen umfassen die Renovierung des französischen Schienennetzes und den Erwerb sowie die Auffrischung von Rollmaterial. Diese Maßnahmen unterstützen die Attraktivität des Schienenverkehrs und fördern die nachhaltige Mobilität.
Nachhaltigkeitsinitiativen und soziale Verantwortung
Im Rahmen ihrer CSR-Strategie hat die SNCF Group bedeutende Investitionen in die grüne Transformation und Inklusivität getätigt. Zu den abgeschlossenen Projekten gehören die Verlängerung der RER-Linie E in der Pariser Region und die Eröffnung des neuen Bahnhofs Lyon-Part Dieu. Außerdem wurden 6.500 sichere Fahrradparkplätze geschaffen und 56 wichtige Bahnhöfe für die Barrierefreiheit im Vorfeld der Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 umgebaut.
Finanzielle Stabilität und Zukunftsausblick
Der freie Cashflow der SNCF Group betrug 2,0 Milliarden Euro, und die Nettoverschuldung sank auf 24,0 Milliarden Euro. Die Ergebnisse bestätigen die Strategie der Diversifizierung und Kostenkontrolle, die es der SNCF Group ermöglicht, profitable Wachstumsphasen zu durchlaufen und gleichzeitig die Verschuldung abzubauen. Diese finanziellen Erfolge ermöglichen es dem Unternehmen, die erheblichen Investitionen in die französische Eisenbahninfrastruktur weiter zu finanzieren.
