Die Stadt Hamburg setzt ihren Kurs des kontinuierlichen Ausbaus des Bike+Ride-Angebots fort. In diesem Jahr sollen an insgesamt elf Standorten im Stadtgebiet knapp 1.200 neue Fahrradstellplätze entstehen. Darüber hinaus werden etwa 440 Stellplätze saniert und modernisiert. Bis zum Ende des Jahres strebt Hamburg an, insgesamt mehr als 28.000 Bike+Ride-Stellplätze bereitzustellen. Diese Marke wurde als Zwischenziel im Bike+Ride-Entwicklungskonzept des Senats bis 2025 festgelegt. Langfristig sollen bis 2030 insgesamt 40.000 Stellplätze hamburgweit zur Verfügung stehen.

„Die Fahrradnutzung ist in Hamburg in den vergangenen Jahren stark gestiegen, die Fahrgastzahlen im hvv im zurückliegenden Jahr nicht zuletzt durch das Deutschland-Ticket ebenfalls. Bike und Ride ermöglicht den bequemen Umstieg vom Fahrrad in die Bahn und umgekehrt. In diesem Jahr führen wir den stadtweiten Ausbau der Abstellanlagen an den U- und S-Bahn-Haltestellen fort. Dabei wollen wir nachhaltige, umweltschonende Mobilität in den äußeren Stadtteilen fördern und zusammenhängende Mobilitätsketten in die Fläche bringen.“

Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende

Ausbau an elf Standorten

Die neuen Stellplätze werden an den folgenden elf Standorten in diesem Jahr zusätzlich geschaffen oder modernisiert (Anzahl in Klammern):

• Hauptbahnhof (260/56)
• S Wellingsbüttel (84/96)
• U Uhlandstraße (46/8)
• S Mittlerer Landweg (20/82)
• S Wilhelmsburg (72/2)
• U Billstedt (72/38)
• U Legienstraße (156/6)
• S Billwerder-Moorfleet (170/44)
• S Neugraben (182/-)
• U Horner Rennbahn (77/70)
• S Stellingen (50/38)

Am Hamburger Hauptbahnhof sollen zudem die ersten über 200 gesicherten Abstellanlagen für Fahrräder in diesem Jahr errichtet werden, um die Verknüpfung von Rad und Bahn an diesem zentralen ÖPNV-Knotenpunkt zu stärken.

Stellungnahme des Geschäftsführers der P+R-Betriebsgesellschaft

Jan Krampe, Geschäftsführer der P+R-Betriebsgesellschaft, die auch für die Bike+Ride-Anlagen zuständig ist, äußerte sich zum Ausbauvorhaben:

„Das Ausbauprogramm läuft auf hohen Touren weiter. Ende des laufenden Jahres wollen wir in ganz Hamburg mehr als 28.000 Fahrradstellplätze im Betrieb haben. Das wird die Verknüpfung von Rad und Bahn deutlich stärken und die Nutzung von Verkehrsmitteln abseits des Pkw nochmals komfortabler machen.“

Langfristige Ziele und Erfolge bisheriger Maßnahmen

Das B+R-Entwicklungskonzept Hamburgs zielt darauf ab, die Anzahl und Qualität der vorhandenen B+R-Plätze bis 2030 deutlich zu erhöhen. Der erfolgreiche Ausbau des Angebots zeigt bereits Wirkung: Bis Ende 2021 standen hamburgweit bereits über 25.000 Stellplätze zur Verfügung, bis 2025 sollen es 28.000 sein. Hamburg strebt an, dieses Zwischenziel bereits in diesem Jahr zu erreichen. Das Gesamtziel für 2030 ist es, das B+R-Angebot auf 40.000 Plätze auszubauen und auch an Fähranlegern, neuen Schnellbahnstationen und großen Fernbahnhöfen erweiterte Abstellmöglichkeiten mit zusätzlichem Service anzubieten.