Die Landeshauptstadt Erfurt verzeichnet ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum und eine zunehmende Nutzung von Stadtbahnen und Bussen. Doch mit dieser steigenden Nachfrage stoßen einige Strecken an ihre Belastungsgrenzen. Um den wachsenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden, plant die Stadt die Anschaffung neuer Straßenbahnen. Dabei handelt es sich nicht nur um eine Frage der Kapazität, sondern auch um eine technische Notwendigkeit, da die durchschnittliche Lebensdauer einer Straßenbahn etwa 30 Jahre beträgt. Die ersten Niederflurfahrzeuge sind mittlerweile über 25 Jahre alt und müssen dringend ersetzt werden.

Investition in die Umwelt und Mobilität

Mit der Beschaffung von insgesamt 24 neuen Niederflurbahnen setzt Erfurt nicht nur auf eine stabile ÖPNV-Infrastruktur im Verkehrsverbund Mittelthüringen, sondern trägt auch den europäischen Bemühungen zur Reduzierung von CO2- und Feinstaubemissionen in Städten Rechnung. Zudem sollen die neuen Straßenbahnen die Voraussetzungen für intermodale Reiseketten schaffen und einen wesentlichen Beitrag zur Schaffung neuer gesamtstädtischer, vernetzter und multimodaler Mobilitätsstrukturen leisten.

Staatliche Förderung sichert Realisierung des Projekts

Die Finanzierung des Projekts wird maßgeblich vom Freistaat Thüringen unterstützt, der rund 20 Millionen Euro für die Anschaffung der neuen Straßenbahnen bereitstellt. Mit dem Eingang des Förderbescheids konnte die Produktion weiterer zehn Tramlinks gestartet werden. Die Auslieferung der neuen Straßenbahnen ist für das Jahr 2026 geplant, und bis Ende des Jahres sollen sie ihren Einsatz aufnehmen.

Partnerschaftliche Finanzierung durch Stadt und Land

Die Gesamtkosten für die Anschaffung der zehn neuen Niederflurgelenkstraßenbahnen belaufen sich auf 40,5 Millionen Euro. Die Hälfte der Investitionskosten übernimmt der Freistaat Thüringen, während die andere Hälfte von der Stadtwerke Erfurt Gruppe (SWE) getragen wird, zu der auch die Erfurter Verkehrsbetriebe AG gehören. Die Mittel werden unter anderem aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (Förderperiode 2021 – 2027) bereitgestellt.

Diese Investition in die Modernisierung der Straßenbahnen nicht nur eine Verbesserung der Mobilität in Erfurt dar, sondern auch ein wichtiger Schritt hin zu einer umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Stadtentwicklung.