Das Schweizer Unternehmen SBB Cargo International AG hat bei Siemens Mobility, in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH, 20 weitere Vectron-Mehrsystemlokomotiven inklusive des Ausstattungspakets XLoad bestellt. Diese neuen Lokomotiven werden über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit bei SüdLeasing angemietet. Zusätzlich übernimmt Siemens Mobility die Instandhaltung der Fahrzeuge für einen Zeitraum von 15 Jahren.

XLoad-Paket zur Effizienzsteigerung

Das XLoad-Ausstattungspaket verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch die Beförderung höherer Anhängelasten. Diese Technologie erlaubt es, auf der Schweizer Nord-Süd-Achse den Betriebseinsatz mit nur einer vierachsigen Lokomotive anstelle von zwei zu realisieren. Die Vectron-Lokomotiven sind für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt.

Effizienter Alpenverkehr

Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock von Siemens Mobility, zeigte sich erfreut über den Auftrag:

„Mit der Erweiterung der Flotte und der erhöhten Anhängelast durch XLoad kann unser Kunde den Alpenraum noch effizienter bedienen.“ Sven Flore, CEO von SBB Cargo International AG, ergänzte: „Vectron ist die ideale Lokomotive für den interoperablen Einsatz zwischen den Niederlanden und Italien. Dank XLoad können wir längere und schwerere Züge in Einzeltraktion durch die Alpen fahren.“

Erweiterte Flotte und Einsatzgebiete

Mit den neuen Lokomotiven erhöht sich die Gesamtzahl der Vectron-Lokomotiven bei SBB Cargo International auf 78. Diese Lokomotiven werden für den alpenquerenden Verkehr eingesetzt und sind für den Betrieb in der Schweiz, Deutschland, Österreich, Italien und den Niederlanden zugelassen. Alle Fahrzeuge sind mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS BL3 und den notwendigen nationalen Zugsicherungssystemen ausgestattet.