Der chilenische Eisenbahnbetreiber EFE Trenes de Chile hat Siemens Mobility mit der umfassenden Modernisierung wesentlicher Teile seines Netzes beauftragt. Kern des Projekts ist die erstmalige Einführung des European Train Control System (ETCS) Level 2 in Chile sowie die Implementierung der neuen Signaling-X-Technologie – ein Debüt für Lateinamerika.

87 Kilometer Strecke werden modernisiert

Das Vorhaben umfasst die Installation moderner Leit- und Sicherungstechnik auf insgesamt 87 Kilometern der Strecken Alameda–Melipilla (61 km) und Santiago–Batuco (26 km). Siemens Mobility übernimmt Planung, Lieferung, Installation und Inbetriebnahme über einen Zeitraum von fünf Jahren. Anschließend folgt ein zehnjähriger Wartungsvertrag.

Premiere für Signaling X in Lateinamerika

Mit dem Einsatz der Signaling-X-Plattform führt Chile eine cloudfähige, zentralisierte Signaltechnik ein, die Stellwerke, Signale und Kontrollsysteme in einem virtualisierten Rechenzentrum zusammenführt. Die Systeme basieren auf handelsüblicher Hardware und sollen den Betrieb vereinfachen, die Wartung reduzieren und künftige Erweiterungen erleichtern.

Grundlage der Technologie ist die DS3-Plattform, die für Anwendungen mit dem Sicherheitsstandard SIL4 ausgelegt ist. Die Kommunikation zwischen Zügen und Infrastruktur erfolgt über 4G-LTE und ist bereits für eine spätere 5G-Nutzung vorbereitet.

ETCS Level 2 für mehr Effizienz und Sicherheit

ETCS Level 2 ermöglicht eine kontinuierliche Datenübertragung zwischen Zügen und Streckenausrüstung. Dadurch lassen sich Kapazität und Betriebssicherheit steigern. Das Projekt beinhaltet neue Stellwerke, moderne Streckenausrüstung, Verkehrsleitzentralen sowie Bordtechnik für 32 Fahrzeuge.

Der Auftrag ist das zweite große ETCS-Level-2-Projekt von Siemens Mobility in Lateinamerika, nach einem jüngst vergebenen Projekt in São Paulo.

Aufbau eines regionalen Softwarezentrums

Der langfristige Servicevertrag umfasst digitale Dienstleistungen, Asset Management sowie präventive, korrektive und prädiktive Wartung. Zudem plant Siemens Mobility den Aufbau eines regionalen Software-Wartungszentrums, das künftige Projekte in Lateinamerika unterstützen soll.

Bedeutung für die Region

Die Modernisierung ist Teil der langfristigen Strategie von EFE, ETCS Level 2 als Standard für künftige Netz- und Streckenausbauten einzusetzen. Siemens Mobility ist bereits an mehreren großen Infrastrukturprojekten in Lateinamerika beteiligt, darunter Automatisierungs-, Elektrifizierungs- und Digitalisierungsprojekte in verschiedenen Ländern der Region.