Siemens Mobility hat den Zuschlag für die Modernisierung des ersten Abschnitts des finnischen Schienennetzes im Rahmen des „Digirail-Projekts“ der finnischen Regierung erhalten. Das Ziel von Digirail ist es, das Zugsicherungssystem Finnlands zu erneuern. Diese bahnbrechende Aufgabe umfasst die erstmalige Installation des European Train Control Systems Level 2 (ETCS L2) inklusive Hybrid Train Detection (HTD) auf einer Strecke von 191 Kilometern zwischen Lielahti und Rauma-Pori.

Verbesserung der Kapazität und Sicherheit des Netzwerks

Die neue Technologie, basierend auf der DS3-Plattform von Siemens Mobility, die vollständig auf handelsüblicher Hardware (COTS) basiert, verspricht eine erhöhte Kapazität des Schienennetzes, verbesserte Pünktlichkeit, Minimierung von Störungen und Anfälligkeiten sowie eine Steigerung der Sicherheit des Betriebs. Die Inbetriebnahme des ersten Abschnitts ist bis 2027 geplant.

Stimmen aus der Industrie

Andre Rodenbeck, CEO von Rail Infrastructure bei Siemens Mobility, äußerte sich zuversichtlich über die Partnerschaft:

„Wir freuen uns sehr, dass Fintraffic Railway und das Digirail-Programm uns als Hauptpartner für die Implementierung der ersten ETCS-Linie Finnlands ausgewählt haben. Gemeinsam werden wir die Zukunft des Bahnverkehrs gestalten.“

Sanna Järvenpää, CEO von Fintraffic Railway Ltd., betonte die Bedeutung des Projekts für die Transformation des Eisenbahnsektors:

„Das Digirail-Projekt stellt eine entscheidende Investition zur Aufrechterhaltung des Servicelevels, zur Erhöhung der Kapazität sowie zur Verbesserung von Pünktlichkeit und Sicherheit dar.“

Digirail: Die Zukunft des finnischen Zugsicherungssystems

Das Digirail-Projekt unter der Leitung des Verkehrs- und Kommunikationsministeriums zielt darauf ab, das Zugsicherungssystem Finnlands zu transformieren und ETCS für verbesserte Interoperabilität einzuführen. Die Zusammenarbeit mit verschiedenen Stakeholdern soll die Aufrüstung bestehender Strecken und die Entwicklung zukünftiger Abschnitte vorantreiben, um das Transportsystem Finnlands zu revolutionieren.

Siemens Mobility treibt ETCS-Tests voran

Siemens Mobility hat kürzlich eine Partnerschaft mit Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy, dem finnischen Schienenfahrzeugeigentümer, geschlossen, um erste Tests von ETCS in Finnland durchzuführen. Durch die Ausstattung von Triebzug-Einheiten mit Trainguard OBU und Automated Train Operation (ATO) über ETCS sollen Effizienz und Wirtschaftlichkeit des Schienenverkehrs verbessert werden.