Eine legendäre blaue Schnellzuglokomotive der Tschechoslowakischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1947 wird dank einer Initiative der Tschechischen Bahnen und eines privaten Investors wieder zum Leben erweckt. Die Steam Story Agency wird die Reparatur der Lokomotive übernehmen und sie anschließend für 30 Jahre mieten.

Partnerschaft zwischen öffentlichem und privatem Sektor

Die Entscheidung der Tschechischen Bahnen, mit einem privaten Investor zusammenzuarbeiten, um die historische Lokomotive wieder in Betrieb zu nehmen, markiert einen wichtigen Schritt im Erhalt des nationalen technischen Erbes.

Restaurierung und Betrieb

Im Rahmen des Mietvertrags verpflichtet sich die Steam Story Agency, die Lokomotive innerhalb von 5 Jahren vollständig zu reparieren und betriebsbereit zu machen. Die Investition wird auf zig Millionen Kronen geschätzt. Sollte die Restaurierung nicht rechtzeitig abgeschlossen werden, behalten sich die Tschechischen Bahnen das Recht vor, den Vertrag zu kündigen.

Erhalt des technischen Erbes

Die Tschechischen Bahnen betonen ihre Verpflichtung zur Erhaltung des nationalen technischen Erbes. Durch die Zusammenarbeit mit privaten Investoren können historische Fahrzeuge wie diese Dampflokomotive restauriert und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

Technische Daten und Geschichte

Die Lokomotive 498.022, auch bekannt als „Albatros“, wurde 1947 im Škoda-Werk in Pilsen hergestellt. Sie war Teil der Schnellzüge, die wichtige Städte in der Tschechoslowakei miteinander verbanden. Nachdem sie 1976 außer Betrieb genommen wurde, diente sie für kurze Zeit als Museumsexponat, bevor sie in Vergessenheit geriet.

Fortlaufende Instandhaltung historischer Fahrzeuge

Die Tschechischen Bahnen betonen die fortlaufende Instandhaltung und Restaurierung historischer Fahrzeuge. Neben der Dampflokomotive werden auch andere historische Fahrzeuge überholt, um ihr Erbe zu bewahren und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

Zusammenarbeit und Unterstützung

Die Tschechischen Bahnen bieten auch anderen Interessenten die Möglichkeit, sich an der Erhaltung historischer Fahrzeuge zu beteiligen. Sowohl private Investoren als auch Einzelpersonen können durch Spenden oder die Miete von Fahrzeugen zur Erhaltung des nationalen technischen Erbes beitragen.