Hitachi Rail hat den Zuschlag für die Modernisierung von zwei zentralen Bahnstrecken in Thailand erhalten. Die Arbeiten umfassen die Installation des European Train Control System (ETCS) Level 1 auf insgesamt 281 Kilometern. Ziel ist es, durch die neue Signaltechnik die Geschwindigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit im Schienenverkehr zu erhöhen.

Modernisierung von zwei wichtigen Strecken

Die ETCS-Technologie wird auf der Nordoststrecke von Nong Waeng Rai nach Nong Phok sowie auf der Nordstrecke von Den Chai nach Ngao installiert. Zudem werden drei Fahrzeuge mit der digitalen Steuerungstechnologie ausgestattet. Die Arbeiten sind Teil des langfristigen Doppelspur-Entwicklungsprogramms der thailändischen Staatsbahn (State Railway of Thailand, SRT).

Im Rahmen dieses Programms wird die Infrastruktur modernisiert, indem ein zweites Gleis hinzugefügt, Bahnhöfe erneuert und Signal- sowie Telekommunikationssysteme auf den neuesten Stand gebracht werden. Die Einführung von ETCS als nationales Zugsteuerungssystem ist der letzte Schritt dieses Modernisierungsprozesses.

Effizienz und Sicherheit durch ETCS

Das ETCS nutzt Signale entlang der Strecke, um mit den Zügen zu kommunizieren und deren Bewegungen sowie Geschwindigkeiten zu überwachen. Dadurch können Züge sicherer und mit höheren Geschwindigkeiten verkehren, was die Kapazität auf den Schienen erhöht.

Zweite Phase des Doppelspurprogramms

Hitachi Rail war bereits in der ersten Phase des thailändischen Doppelspurprogramms der Hauptanbieter für ETCS-Technologie. Die erneute Beauftragung in der zweiten Phase unterstreicht die Führungsrolle des Unternehmens in Thailand und seine Fähigkeit, bewährte Lösungen anzubieten, die an lokale Anforderungen angepasst sind.

Hannes Boyer, Vice President Mainline Signalling bei Hitachi Rail, erklärte:

„Wir sind stolz darauf, die Sicherheit im thailändischen Schienennetz weiter zu verbessern. Unsere Experten liefern bewährte Lösungen, die weltweit auf über 26.000 Kilometern Hauptstreckensignaltechnik installiert sind.“

Zusammenarbeit mit LS Electric

Die Verträge für das Projekt wurden mit dem südkoreanischen Unternehmen LS Electric Co. Ltd. unterzeichnet. LS Electric ist für die gesamte Signal- und Telekommunikationstechnik auf den modernisierten Strecken verantwortlich.