Modernisierung Rollmaterial: ČD erwartet 140 Neueinheiten und Lokomotiven im Jahr 2024

Jan 4, 2024 | Bahnindustrie, Personenverkehr

Die České dráhy (ČD), die Tschechische Staatsbahn, plant, im Jahr 2024 von Schienenfahrzeugherstellern fast 140 neue Einheiten und Lokomotiven entgegenzunehmen. Dieser Schub wird erhebliche Verbesserungen im landesweiten Schienenverkehr ermöglichen. Wenn man alle neuen Fahrzeuge zu einem einzigen Zug zusammenfügen würde, hätte dieser eine beeindruckende Länge von fast 8,5 Kilometern. Das entspricht beispielsweise der Entfernung von Bohumín nach Ostrava.

„Wenn der Austausch älterer Züge durch neue bisher eine Art Evolution war, dann wird das Jahr 2024 eine kleine Revolution auf der tschechischen Eisenbahn darstellen. Die Hersteller Škoda Group, die polnische PESA, das Konsortium Siemens Mobility–Škoda Group und Siemens Mobility über die Leasinggesellschaft RSL sollen uns in diesem Jahr fast 140 Elektro-, Diesel- und Non-Traction Units sowie Elektrolokomotiven liefern. Zählt man jedes Auto und jede Einheitszelle einzeln, sind das rund 440 Einzelfahrzeuge. Was die Sitzplätze betrifft, so werden wir mehr als 22.000 bequeme Sitze in klimatisierten und barrierefreien Zügen mit WLAN an Bord und anderen Gadgets in Betrieb nehmen, die zum Reisen im 21. Jahrhundert gehören.“

Michal Krapinec, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der ČD

Die Lieferungen werden sich hauptsächlich auf die Fortsetzung der Auslieferungen von RegioPanter-Elektrotriebzügen in zwei- und dreiteiliger Ausführung konzentrieren. Bis zum Ende des Jahres sollen beide Rahmenverträge über insgesamt 110 Einheiten erfüllt sein. Zudem erwartet die ČD den Beginn der Auslieferungen von RegioFoxes, die sich aufgrund von Betriebszulassungsverzögerungen verzögert haben. Daher wird in diesem Jahr ein plötzlicher Anstieg dieser Fahrzeuge erwartet.

ComfortJet

„Im Sommer planen wir den Probebetrieb von ComfortJets auf den Strecken Prag – Ostrava und Ostrava – Prag – Franzensbad und anschließend auch in Zügen nach Berlin. Und im Laufe des Jahres werden wir weiterhin 22 Siemens Vectron-Lokomotiven von der Leasinggesellschaft RSL übernehmen. Bis Ende des Jahres werden wir 50 moderne Lokomotiven dieser Gesellschaft zur Verfügung haben.“

Jiří Ješeta, Vorstandsmitglied und stellvertretender Generaldirektor der ČD für Personenverkehr

RegioPanter

Die neuen Fahrzeuge werden in 13 Regionen der Tschechischen Republik eingesetzt, wobei Prag und die Region Mittelböhmen, die Region Hradec Králové und die Region Olomouc die meisten neuen Regionalzüge erhalten. Viele dieser Einheiten werden regionale Grenzen überschreiten und so mehrere Regionen gleichzeitig bedienen. Strecken wie České Budějovice – Rybník – Lipno nad Vltavou, Prag – Ústí nad Labem, Hradec Králové nach Chlumec nad Cidlinou und Týniště nad Orlicí sowie Pardubice – Havlíčkův Brod und Havlíčkův Brod – Jihlava – Slavonice, von Přerov über Otrokovice und Staré Město u Uh Hradiště nach Břeclav und viele andere Haupt- und Regionalstrecken werden von den neuen Fahrzeugen bedient

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