Stadler verkündet stolz seinen Eintrag in die Datenbank des Guinness-Buchs der Rekorde. Der FLIRT H2, ein wasserstoffbetriebener Personenzug von Stadler, hat eine bemerkenswerte Leistung erbracht, indem er eine Strecke von 2.803 Kilometern ohne Nachtanken oder Aufladen zurückgelegt hat.

Vorreiter für nachhaltige Schienenlösungen: Der FLIRT H2

Der FLIRT H2 wurde erstmals der Öffentlichkeit auf der InnoTrans-Ausstellung in Berlin im Jahr 2022 vorgestellt und verkörpert Stadlers Engagement, modernste Technologien in seine Produktpalette zu integrieren. Es wurde sorgfältig darauf geachtet, Brennstoffzellen und Wasserstoffspeicher in die moderne FLIRT-Nahverkehrszugreihe zu integrieren. Umfangreiche Tests folgten in der Schweiz und kürzlich auf einer spezialisierten Teststrecke in Colorado, USA.

Den Rekord brechen: Der Weltrekordversuch

Um die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit dieses innovativen Zuges zu demonstrieren, unternahm Stadler einen Rekordversuch für die längste Strecke, die ein wasserstoffbetriebener Personenzug ohne Nachtanken oder Aufladen zurücklegt. Der Versuch wurde unter genauer Beobachtung des Teams von Guinness World Records durchgeführt.

Dr. Ansgar Brockmeyer, EVP Marketing und Vertrieb bei Stadler, äußerte seine Freude und sagte:

„Dieser Weltrekord bestätigt den idealen Einsatz unserer Wasserstoffantriebslösung für den meistverkauften elektrisch betriebenen Zug, den FLIRT H2. Es ist eine bemerkenswerte Leistung unseres gesamten Teams, und wir sind sehr stolz darauf, einen weiteren Rekordtitel zu erhalten.“

Martin Ritter, CEO von Stadler US Inc., betonte das konsequente Engagement des Unternehmens für die Zukunft des Schienenverkehrs mit alternativen Antrieben. Durch die Nutzung von Wasserstoff als Energiequelle möchte Stadler aktiv zum Umweltschutz beitragen und nachhaltiges, emissionsfreies Reisen gestalten.

Die rekordbrechende Reise

Die rekordbrechende Reise begann am Abend des 20. März 2024, als der Zug seine ersten Runden auf der Teststrecke drehte. Die Teams von Stadler und ENSCO setzten ihre Arbeit während der Nacht und des folgenden Tages fort und beendeten den erfolgreichen Versuch am 22. März 2024 um 17:23 Uhr MST (23. März 2024 um 00:23 Uhr CET). Der FLIRT H2 legte insgesamt 2.803 Kilometer über 46 Stunden mit einer einzigen Tankfüllung zurück und sicherte sich damit seinen Platz im Guinness-Buch der Rekorde.

Globales Interesse und Expansion

Das Interesse an nachhaltigen Mobilitätslösungen wächst weltweit, wobei Stadlers wasserstoffbetriebener FLIRT H2 auf dem Markt große Resonanz findet. Nach aktuellen Bestellungen für weitere Wasserstoffzüge für Kalifornien ist Stadler der weltweit erste Zughersteller, der Wasserstoff-Schmalspurzüge produziert. Italienische Bahnbetreiber wie Ferrovie della Calabria (FdC) und ARST haben bereits Optionen für insgesamt 15 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge in Italien eingelöst.