Seit der Einführung der Railjet-Verbindung im Jahr 2014 hat sich die Strecke Wien – Prag zu einer Vorzeigestrecke für die Zusammenarbeit zwischen den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und der Tschechischen Eisenbahn (České dráhy, CD) entwickelt. Innerhalb eines Jahrzehnts ist das Fahrgastaufkommen auf dieser Strecke um etwa 40 Prozent gestiegen. Anlässlich des zehnjährigen Jubiläums fand am 24. Juni 2024 eine feierliche Fahrt von Prag nach Wien statt.
Ausbau und Erweiterung der Strecke
Heute wird die Route Graz – Wien – Brno – Prag achtmal täglich sowohl mit roten Railjets der ÖBB als auch mit blauen Railjets der CD bedient. Eine dieser täglichen Verbindungen führt über Prag hinaus nach Dresden und bis nach Berlin. Die kontinuierliche Steigerung des Fahrgastaufkommens und der Komfortverbesserungen im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Tschechien und Österreich sind dabei zentrale Erfolgsfaktoren.
Stimmen der CEOs
ÖBB-CEO Andreas Matthä zeigte sich erfreut über den Erfolg der Railjet-Verbindung:
„Die Einführung der Railjet-Verbindung zwischen Wien und Prag hat eine deutliche Komfortsteigerung im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Tschechien und Österreich gebracht. Der Erfolg des gemeinsamen Angebots der ÖBB und der České dráhy spiegelt sich in den deutlichen Fahrgastzuwächsen wider. Wir wollen daher in den nächsten Jahren die Kapazität auf dieser wichtigen Verbindung weiter ausbauen.“
Auch CD-CEO Michal Krapinec betonte die Bedeutung der Railjet-Verbindung:
„Moderne Züge, ein hochwertiges Angebot, wettbewerbsfähige und damit attraktive Reisezeiten sowie regelmäßige Fahrplanintervalle haben dem Bahnverkehr Tausende neue Fahrgäste gebracht. Ich bin davon überzeugt, dass wir in den kommenden Jahren das Angebot an Direktverbindungen zwischen der Tschechischen Republik und Österreich ausbauen können und die Bedingungen für eine intensivere wirtschaftliche, kulturelle und touristische Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern schaffen werden. Die Erfahrungen, die wir in den letzten 10 Jahren gemacht haben, sind eine klare Ansage für die nächsten 10 Jahre.“
Entwicklung und Details der Railjet-Verbindung
Die ersten Railjets zwischen Wiener Neustadt, Wien und Prag wurden im Juni 2014 eingeführt. Im Dezember desselben Jahres wurde die neue Linie Graz – Wien – Prag gestartet, begleitet von einem Zwei-Stunden-Takt und insgesamt sieben Zugpaaren. Mit dem Fahrplan 2018 wurde das Angebot um ein zusätzliches Zugpaar erweitert.
Verbesserte Reisezeiten und zusätzliche Verbindungen
Seit der Einführung der Verbindung vor zehn Jahren haben sich die Reisezeiten verkürzt und die Mobilität zwischen den beiden europäischen Hauptstädten erheblich verbessert. Derzeit gibt es acht tägliche Verbindungen, wobei die Fahrzeit für die Strecke Wien – Prag 4:01 Stunden beträgt, jene von Graz – Prag 6:45 Stunden und Brno erreicht man von Wien aus innerhalb von 1:26 Stunden.
Neben der Hauptverbindung Graz – Wien – Brno – Prag bieten ÖBB und CD auch eine alternative Route über das Waldviertel und Südböhmen an. Von Wien Franz-Josefs-Bahnhof (FJB) geht es zweimal täglich über Gmünd (NÖ) und Tabor direkt nach Prag.
