Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) investiert 2023 in 300 multimodal einsatzfähige Wechselbrücken (Curtainsider Swap-Bodies). Damit reagiert das Güterverkehrsunternehmen auf die enorme Nachfrage der Kunden und erweitert sein Equipment-Portfolio, um die Lücke zwischen Straße und Schiene weiter zu schließen und so effiziente End-to-end-Logistiklösungen anzubieten.
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Flexibilität auf höchstem Niveau
Mit einer Außenlänge von mehr als 13 Metern (45 ft) und einer Innenhöhe von mehr als 2,5 Metern werden die neuen Swaps demnächst in ganz Europa unterwegs sein. Die Wechselbrücken sind universell verladebar – das heißt, sie können von allen Seiten sowie von oben be- und entladen werden. Damit heben sie sich stark von einem herkömmlichen Container ab. Ein weiterer Vorteil ist, dass sie branchenübergreifend für alle möglichen Güter einsetzbar sind (z.B. in der Getränke-Logistik, Chemie, Automotive).
Kein eigenes Anschlussgleis? Kein Problem!
Mithilfe des Einsatzes von innovativem Equipment ermöglicht die RCG branchenübergreifend eine effiziente und lückenlose End-to-end-Logistiklösung. Damit wird es noch einfacher, die TransFER Produkte der RCG inklusive Vor- und Nachlauf zu nutzen – auch ohne eigenes Anschlussgleis.
Der Equipment-Zuwachs im RCG-Portfolio ist für alle Kunden interessant, die nach universellen sowie kranfähigen Ladeeinheiten suchen. Das trifft auf viele verschiedene Branchen und Produkte zu – von Lebensmitteln über Stahl bis hin zu Holz und Papier. Der Fokus liegt auf Paletten-Ware, die in der Vergangenheit klassisch mit dem Lkw transportiert wurde.
Neues Branding in leuchtenden Rottönen
Ein gutes Design bestimmt das Gesicht eines jeden Unternehmens. Gerade als internationaler Bahnlogistiker ist es wichtig, ein klares visuelles Statement zu setzen. Die Werbeflächen der ÖBB Rail Cargo Group sind dabei die Züge. Die neuen Curtainsider Swap-Bodies sind im leuchtenden ÖBB-Verkehrsrot gebrandet.
