Swietelsky baut Lokflotte mit Vectron Dual Mode weiter aus

Mai 8, 2025 | Bahnindustrie, Bau

Das Bauunternehmen Swietelsky AG erweitert seine Lokomotivflotte um vier weitere Fahrzeuge des Typs Vectron Dual Mode von Siemens Mobility. Bereits im März hatte das Unternehmen die erste Lok dieses Typs übernommen, die sowohl für das deutsche als auch ab 2026 für das österreichische Schienennetz zugelassen ist. Ein weiteres Fahrzeug mit denselben Zulassungen soll im kommenden Jahr folgen.

Mit dem neuen Abruf steigt die geplante Flottenstärke auf insgesamt sechs Lokomotiven. Drei der nun bestellten Fahrzeuge verfügen über Zulassungen für den Einsatz in mehreren zentral- und osteuropäischen Ländern, darunter Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien und Bulgarien. Die Auslieferung der ersten der neu bestellten Loks ist für Anfang 2027 vorgesehen.

Der Vectron Dual Mode ist eine sogenannte Hybridlokomotive, die sowohl mit elektrischem Strom als auch mit Diesel betrieben werden kann. Laut Siemens Mobility eignet sich der Loktyp vor allem für grenzüberschreitende Einsätze auf teilweise nicht elektrifizierten Strecken. Dadurch sollen Lokwechsel an Landesgrenzen entfallen.

Swietelsky verweist auf potenzielle betriebswirtschaftliche Vorteile durch eine vereinfachte Wartung und Schulung bei einer homogenen Lokflotte. In der Praxis wird die Flexibilität solcher Lokomotiven unter anderem im Zusammenhang mit den Elektrifizierungslücken vieler europäischer Bahnstrecken diskutiert.

Peter Krammer, CEO und COO Bahnbau, Swietelsky AG: 

„Der Bahnbau ist für SWIETELSKY einer der strategisch wichtigsten Wachstumstreiber – sowohl für unser Unternehmen als auch als Beitrag zu einer klimafreundlichen, zukunftsfähigen Mobilität in Europa. Wir setzen unseren Expansionskurs im Bahninfrastrukturbau konsequent fort. Entscheidend für nachhaltigen Erfolg sind dabei immer zwei Dinge: das exzellente Know-how unserer Mitarbeitenden und ein innovativer, leistungsfähiger Maschinenpark. Mit den Vectron Dual Mode Loks schaffen wir die Voraussetzungen, um auch zukünftig anspruchsvolle Bahnbauprojekte effizient und umweltschonend umzusetzen.“

Das österreichische Unternehmen Swietelsky ist in mehreren europäischen Ländern tätig und gehört zu den größeren Akteuren im Bahninfrastrukturbau.

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