Alstom und die Deutsche Bahn (DB) schlagen in Zusammenarbeit mit den Ländern Baden-Württemberg und Bayern ein neues Kapitel im klimafreundlichen Bahnbetrieb auf. Am kommenden Montag beginnt die Bewährungsprobe des Battery Electric Multiple Unit (BEMU), des ersten voll zugelassenen Batteriezuges von Alstom. Die DB betreibt den emissionsarmen Fahrzeugtyp mit ihrer Regionalverkehrstochter DB Regio. Ab dem 24. Januar ist er für Bahnkund:innen in Baden-Württemberg und ab dem 5. Februar auch in Bayern im Fahrgastbetrieb zu erleben. Der Testbetrieb läuft bis Anfang Mai 2022.
[Lies hier weiter.]Digitale Revolution im Güterverkehr: Testzug startet zu Fahrt durch Europa
Digitale Revolution im Schienengüterverkehr: Ein Zug mit neuartigen Digitalen Automatischen Kupplungen ist heute zu einem mehrmonatigen Praxistest gestartet. Der deutsche Bundesminister für Digitales und Verkehr, Dr. Volker Wissing, hat dem Zug das symbolische Abfahrtssignal für seine Fahrt quer durch Europa erteilt.
[Lies hier weiter.]Trotz Pandemie: DB bildet 2022 noch mehr aus
Die Deutsche Bahn (DB) stellt in diesem Jahr noch mehr Nachwuchskräfte ein. Auch im dritten Corona- und nunmehr siebten Jahr in Folge erhöht der Konzern seine Ausbildungskapazitäten und will rund 5.200 Auszubildende und Dual Studierende an Bord holen. Im Vorjahr vergab die DB rund 5.000 Plätze an junge Talente, 2020 waren es gut 4.700. Insgesamt will die Bahn in diesem Jahr mindestens 21.000 Einstellungszusagen an neue Mitarbeitende erteilen. Im Jahr 2021 waren es 22.000. Mit der Personaloffensive auf Rekordniveau soll der Verkehrsträger Schiene im Sinne der Konzernstrategie weiter gestärkt werden.
[Lies hier weiter.]DB Cargo: So will man die Lokflotte klimafreundlicher machen
Die Lokflotte von DB Cargo wird noch moderner und leistungsfähiger. Nach und nach werden alle bisherigen Diesel-Lokomotiven durch moderne, klimafreundliche Maschinen mit alternativen Antrieben ersetzt. Aktuell sind 300 neue Rangier- und Zweikraft-Loks für die DB Cargo im Zulauf. Die ersten Loks sollen bereits nächstes Jahr eingesetzt werden. Langfristig geht es um den Ersatz von rund 900 Dieselloks älterer Bauart.
[Lies hier weiter.]Erfolgsmodell Wiener S-Bahn feiert 60. Geburtstag
Am 17. Jänner 2022 feiert die Wiener S-Bahn ihren 60. Geburtstag. Seit 1962 ist das Wiener Wahrzeichen mit dem blau-weißen Logo untrennbar mit der Stadt verbunden. Viele Milliarden Fahrgäste haben die S-Bahn in den letzten 60 Jahren benutzt. Auch trotz Corona waren es 2021 immerhin rund 65 Millionen – verglichen mit 100 Millionen Fahrgästen vor der Pandemie.
[Lies hier weiter.]DB und Nord-Bundesländer schließen Bündnis für schnelleren Schienenausbau
Die Deutsche Bahn (DB) und die Bundesländer Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen sowie Schleswig-Holstein treiben mit einem gemeinsamen Bündnis den Schienenausbau im Norden Deutschlands massiv voran. Mit der „Zukunft Schiene Nord“ sollen Neu- und Ausbauprojekte gefördert und beschleunigt, die vorhandene Infrastruktur robuster sowie der Fern-, Nah- und Güterverkehr gestärkt werden – über Bundesländergrenzen hinweg. Die Bündnispartner:innen wollen somit das Angebot auf der Schiene ausbauen und die Attraktivität der Eisenbahn steigern. Das übergeordnete Ziel: mehr Fahrgäste und Güterverkehrskund:innen für das umweltfreundliche Verkehrsmittel Schiene zu gewinnen und damit das Klima zu schützen.
[Lies hier weiter.]Wiener Linien präsentieren neuartige digitale Fahrgastinformationen für den neuen X-Wagen
Mit dem Betrieb des ersten neuen X-Wagens im Jahr 2022 auf den Linien U1-U4 kommt eine weitere Innovation auf die Schienen der Wiener U-Bahn: das weltweit erste digitale Fahrgastinformations- und Wegeleitsystem seiner Art. Dynamische, visuelle Informationen während der Fahrt mit dem X-Wagen sollen die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs noch einfacher und komfortabler machen. Angezeigt werden diese auf Bildschirmen über jeder Zugtüre im Wageninneren. Die Fahrgäste erhalten standortabhängige Informationen zu den weiteren Wegen und zu den Anschlussverbindungen der nächsten Station.
[Lies hier weiter.]„Klassiker sind St. Anton, Kitzbühel, Schladming und Badgastein, wo man direkt aus dem Zug auf die Piste fällt.“
Der Winter ist ins Land gezogen, das bedeutet in Österreich das Skigebiete gestürmt werden und Urlaub, Ferien oder das Wochenende am liebsten auf den Skiern verbringt. Die ÖBB als größter Mobilitätsanbieter des Landes bringt die Fahrgäste direkt zur Piste. Wir haben mit Eva Buzzi über die zahlreichen Angebote der ÖBB gesprochen.
[Lies hier weiter.]Erneuerbare Energie für 640 Bahnhöfe – Ökostrom für Oberösterreich auf Schiene
Die ÖBB sind das größte Klimaschutzunternehmen Österreichs. Um die Klimaziele zu erreichen setzt die ÖBB-Infrastruktur AG nicht nur auf Bahnstrom aus 100% erneuerbarer Energie. Auch die Versorgung aller Gebäude, Anlagen und Containerterminals erfolgt zur Gänze mit Strom aus erneuerbarer Energie. Zum Teil wird dieser grüne Strom in den eigenen Kraftwerken bzw. Solaranlagen erzeugt, zum anderen braucht es regionale Partner, um den gesamten Bedarf zu decken. In einer elektronischen, öffentlichen Ausschreibung hat sich Wels Strom GmbH als Bestbieter durchgesetzt und versorgt die nächsten drei Jahre die ÖBB-Einrichtungen in Oberösterreich mit Strom aus erneuerbarer Energie.
[Lies hier weiter.]ÖBB Rail Cargo Group nun mit direktem Gütertransport per Bahn zwischen Österreich und Skandinavien
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) optimiert ihre Verbindung für den Wagenladungsverkehr zwischen Österreich und Skandinavien mit dem neuen TransFER Linz–Scandinavia–Wels. Seit Jahresbeginn werden Gütertransporte ab Linz über den RCG Hub Rheinkamp (nahe Duisburg) in Deutschland bis ins schwedische Malmö geführt, von wo aus die weitere Verteilung in ganz Skandinavien erfolgt. Gütermengen können auch in Rheinkamp in den Zug Richtung Skandinavien eingespeist bzw. aus Skandinavien auch auf andere Destinationen aufgeteilt werden (u.a. innerhalb Deutschlands oder nach Frankreich, Belgien oder die Niederlande).
[Lies hier weiter.]ÖBB bietet Upgrades für Klimaticket-NutzerInnen!
Seit einigen Monaten gibt´s in Österreich das Klimaticket Österreich: Um nur 1.095 Euro kann man den gesamten Öffentlichen Verkehr in Österreich ein Jahr lang nutzen! Die ÖBB verbinden mit knapp 4.500 Zügen im Personenverkehr pro Tag Österreichs Städte und Regionen. Somit sind die Bundesbahnen das zentrale Angebot im österreichischen ÖV. Die ÖBB bieten nun zahlreiche Upgrades für Klimaticket-Nutzer:innen an.
[Lies hier weiter.]ÖBB Rail Cargo Group setzt auch 2022 auf Digitalisierung
Als nachhaltiges logistisches Rückgrat der europäischen Wirtschaft – für ein lebenswertes Europa, investiert die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) in die Zukunftsfähigkeit des Schienengüterverkehrs. Das Ziel ist, das System Schiene grundlegend zu transformieren. Neben höherer Effizienz und Flexibilität soll vor allem der Zugang zum System Schiene vereinfacht werden, um für neue Kundengruppen leicht zugänglich zu sein – all dies stets mit dem Klimaschutz vor Augen, denn die Klimaziele werden nur erreichbar sein, wenn auch mehr Güter mit der Bahn transportiert werden. Clemens Först, RCG Vorstandssprecher betont: „Die Digitalisierung ist ein ganz wichtiges Element, um den Gütertransport schneller, moderner und ökologischer gestalten zu können.“
[Lies hier weiter.]Siemens Mobility erhält Großauftrag für Lokomotiven von Railpool
Railpool, einer der führenden Schienenfahrzeug-Vermieter Europas und Siemens Mobility haben zum Jahreswechsel einen Rahmenvertrag über die Lieferung von 100 Lokomotiven geschlossen. Mit der Unterzeichnung des Vertrags wurden bereits 70 Vectron-Lokomotiven abgerufen. Die diversen Varianten sind für den Betrieb auf verschiedenen Korridoren (Nord-Süd, sowie Ost-West) vorgesehen und können in insgesamt bis zu 18 Ländern eingesetzt werden. Railpool hatte im letzten Jahr bereits 20 Vectron MS bei Siemens Mobility bestellt.
[Lies hier weiter.]Das war das Nightjet-Jahr 2021
Die ÖBB blicken auf ein ereignisreiches Nightjet-Jahr 2021 zurück. Vor der Corona Pandemie fuhren jährlich über 1,5 Millionen Fahrgäste mit dem Nightjet. Nach einer Corona bedingten Nachtzug-Pause im Frühjahr haben sich die Nightjets der ÖBB schnell wieder gefüllt. Bereits im Sommer konnte wieder die Auslastung wie in Zeiten vor der Pandemie erreicht werden. Besonders gefragt war der Schlafwagen und Angebote zur Buchung eines Privatabteils.
[Lies hier weiter.]Klimaschutzministerium: Vera Hofbauer übernahm mit 1. Jänner die Leitung der Verkehrssektion
Vera Hofbauer wird ab 1. Jänner 2022 neue Sektionschefin der Verkehrssektion im Klimaschutzministerium. Hofbauer verfügt über jahrelange Expertise in den Bereichen Strategieentwicklung, Verkehrspolitik und Stakeholdermanagement. Sie wurde durch die Bestellungskommission einstimmig als „in höchstem Ausmaß geeignet“ empfohlen. Die Verkehrssektion ist die größte Sektion im Klimaschutzministerium und verantwortlich für zentrale Bausteine der Verkehrswende. Hofbauer folgt in dieser Funktion auf Judith Engel, die mit Jahreswechsel als Vorständin in die ÖBB-Infrastruktur wechselt.
[Lies hier weiter.]WESTbahn: Neue Geschäftsführung zum 1. März 2022
Nach zehn Jahren als Geschäftsführer der WESTbahn Management GmbH sowie langjähriger Vorstand der Rail Holding AG wird Dr. Erich Forster mit 28. Februar 2022 von der aktiven Berufslaufbahn in den Ruhestand wechseln.
[Lies hier weiter.]Semmering-Basistunnel: Erste Tunnelbohrmaschine hat Arbeit erfolgreich abgeschlossen
©ÖBB/Ebner
Beim Semmering-Basistunnel konnte ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Fertigstellung des Rohbaus gesetzt werden. Die erste Tunnelbohrmaschine hat die Bauabschnittsgrenze erreicht, insgesamt sind bereits mehr als 80 Prozent des Tunnels gegraben.
ÖBB: Eva Hackl übernimmt als erste Frau das Regionalmanagement Oberösterreich
Paul Sonnleitner verabschiedet sich nach 43 Jahren bei den ÖBB und nach 12 Jahren als Regionalmanager des ÖBB-Personenverkehrs für Oberösterreich in den Ruhestand und übergibt die Agenden mit 22. Dezember 2021 an seine Nachfolgerin Eva Hackl. Damit ist erstmals eine Frau als Regionalmanagerin am Zug.
[Lies hier weiter.]ÖBB Rail Cargo Group und WWF im Dialog mit der Wirtschaft
Rund 30 % der heimischen CO2-Emissionen kommen aus dem Verkehr – Tendenz stark steigend. Im Güterverkehr zählt der Transit-Lkw zu den Hauptemittenten. Europa soll bis 2050 CO2-neutral sein – Österreich bereits 2040. Die Verlagerung des Warentransports von der Straße auf die Schiene ist daher ganz entscheidend, um die Klimaneutralität in Österreich und Europa im Verkehr zu erreichen. Weitere Verkehrsverlagerungen auf die klimafreundliche Schiene sind auch Ziel der ÖBB Klimaschutzstrategie.
[Lies hier weiter.]Einstellungsziel übertroffen! DB holt in diesem Jahr 22.000 neue Mitarbeitende an Bord
Mit rund 22.000 Jobzusagen hat die Deutsche Bahn ihre Personaloffensive auch im zweiten Corona-Jahr erfolgreich fortgesetzt und das Einstellungsziel für 2021 übertroffen. Darunter sind 5.000 Nachwuchskräfte – ein Rekord! Mit den massiven Investitionen in Personal und Qualifizierung will die DB den Verkehrsträger Schiene weiter stärken und damit entscheidend zur Mobilitätswende beitragen.
[Lies hier weiter.]Peter Thier ab Jänner neuer Kommunikations-Chef der ÖBB
Mit 3. Jänner 2022 übernimmt Peter N. Thier (48) die Leitung Konzernkommunikation & Brand Management bei den ÖBB und folgt damit Robert Lechner nach, der die Kommunikationsleitung im Kabinett von Bundesminister Wolfgang Mückstein per 16. Dezember 2021 übernimmt. Peter N. Thier leitete zuletzt den Bereich Brand Management & Corporate Communication bei der Erste Group. Davor war er knapp neun Jahre Kommunikationschef der Austrian Airlines.
[Lies hier weiter.]SWIETELSKY mit Großauftrag beim Brenner Basistunnel
Wie von der Brenner Basistunnel BBT SE bekanntgegeben wurde, erhielt die Tunnelbau-Sparte der Swietelsky AG kürzlich den Zuschlag für den Bauabschnitt H52 “Hochstegen”. Die Bauzeit beträgt 23 Monate.
Das Baulos gehört zu einem der komplexesten Abschnitte auf österreichischem Projektgebiet. Neben Tunnelvortriebsarbeiten sind aufgrund der sogenannten Geologischen Störzone „Hochstegen“ umfangreiche Injektionen und Sicherungsmaßnahmen zur Gebirgsverbesserung und Abdichtung erforderlich, um einen sicheren Vortrieb zu ermöglichen. Planmäßiger Baustart ist Anfang 2022.
ÖBB wird Gründungsmitglied des größten bahnspezifischen Innovationsprogramms Europas
Gemeinsam mit der Europäischen Union gründen die ÖBB und 24 europäische Partner aus den Bereichen Bahnen, Industrie und Forschung das mehrjährige, mit über 1 Mrd. Euro dotierte Forschung- und Entwicklungsprogramm „Europe’s Rail Joint Undertaking“.
[Lies hier weiter.]Siemens Mobility modernisiert die Osloer Metro mit einem digitalisierten Zugsteuerungssystem
Siemens Mobility erhält den Zuschlag für ein 270-Millionen-Euro-Projekt in Norwegen. Im Auftrag des Verkehrsbetreibers Sporveien AS soll das Unternehmen ein Signalgebungssystem zur funkbasierten Zugsteuerung (Communications-Based Train Control, CBTC) für die Osloer Metro installieren und warten. Siemens Mobility wird das bisherige Signalsystem vollständig durch seine digitale CBTC-Technologie ersetzen, um mit einem höheren Maß an Automatisierung und Konnektivität eine effizientere und zentralisierte Betriebsüberwachung zu ermöglichen.
[Lies hier weiter.]Erster Nightjet fährt nach Paris
Heute Abend startet die neue Nachtzugverbindung der ÖBB. Um 19:40 fährt seit langem wieder der erste Nachtzug von Wien nach Paris. Über Salzburg, München und Straßburg werden Wien und Paris von nun verbunden. So wächst Europa auf der Schiene wieder ein Stück näher zusammen!
[Lies hier weiter.]Mehr Nachtzüge für Europa: Zwei neue Nightjet-Linien gehen an den Start
Ab heute (13.Dezember 2021) wächst Europa auf der Schiene ein weiteres Stück zusammen: Mit Wien–München–Paris und Zürich–Köln–Amsterdam gehen zum Fahrplanwechsel zwei neue Nachtzugverbindungen an den Start. Diese beiden Linien bilden den Auftakt einer gemeinsamen Nachtzug-Offensive der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), der Deutschen Bahn (DB), der französischen SNCF, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und in Kooperation mit den Niederländischen Eisenbahnen (NS). Weitere Linien sind bereits konkret geplant. Im Dezember 2023 starten die Linien Berlin–Brüssel und Berlin–Paris.
[Lies hier weiter.]ÖBB: Start ins neue Fahrplanjahr 2022
Am kommenden Sonntag, dem 12. Dezember 2021, tritt europaweit der neue Fahrplan in Kraft. Die ÖBB haben für die Reisenden zahlreiche Angebotsverbesserungen im Nah- und Fernverkehr im Gepäck und starten mit gleich zwei neuen Nightjet-Linien ins Fahrplanjahr 2022.
[Lies hier weiter.]Fahrplanwechsel: Was sich ab 12.Dezemeber bei der DB ändert
Ab kommenden Sonntag gilt bei der Deutschen Bahn (DB) der Fahrplan 2022. Zum Jahresende weitet die DB ihr Angebot im Fernverkehr deutlich aus. Fernverkehrsvorstand Michael Peterson: „Wer in diesen Tagen reisen muss, soll das auch sicher und mit einem guten Gefühl tun können. Deshalb schaffen wir Platz in unseren Zügen. Schon zum Fahrplanwechsel bieten wir in unseren Fernverkehrszügen täglich 50.000 Sitzplätze mehr an als im Vorjahr. Rund um Weihnachten und Silvester kommen knapp 100 Sonderzüge hinzu. Noch nie zuvor waren auf Deutschlands Schienen so viele Fernzüge unterwegs wie Ende dieses Jahres.“
[Lies hier weiter.]WESTbahn: Seit zehn Jahren auf Österreichs Schienen unterwegs!
Vor fast genau zehn Jahren, am 11. Dezember 2011, waren von Wien nach Salzburg und umgekehrt zum ersten Mal Reisende mit der WESTbahn unterwegs. Seit dem ersten Betriebstag sind die Züge der WESTbahn annähernd 40 Millionen Kilometer gefahren. Mehr als 45 Millionen Passagiere haben dabei insgesamt 7 Milliarden Kilometer in den KISS-Garnituren zurückgelegt.
[Lies hier weiter.]Siemens Mobility modernisiert Stromversorgung für Wiener Straßenbahnnetz
Siemens Mobility und die Wiener Linien modernisieren gemeinsam die Stromversorgung des Straßenbahnnetzes im gesamten Wiener Stadtgebiet. Die Arbeiten starten noch in diesem Jahr und werden etwa zehn Jahre in Anspruch nehmen. Nach der Fertigstellung übernimmt Siemens Mobility die Wartung der Unterwerke für weitere zehn Jahre. Insgesamt werden 47 Gleichrichter-Unterwerke errichtet oder erneuert, mache werden für geplante Streckenerweiterungen bestehender Straßenbahnlinien vollständig neu errichtet. Dieses Projekt ist der größte Auftrag über Gleichrichter-Unterwerke, der je in Österreich vergeben wurde.
[Lies hier weiter.]DB macht Reisen mit Kindern einfacher und günstiger!
Künftig können im Fernverkehr bis zu vier Kinder bis einschließlich 14 Jahre kostenfrei mitfahren – unabhängig vom Verwandtschaftsverhältnis. Diese Änderung gilt ab dem Fahrplan 2022. Bisher reisten Kinder kostenlos, wenn sie in Begleitung ihrer Eltern oder Großeltern unterwegs waren. Nun können sie auch mit anderen Begleitpersonen ab 15 Jahren kostenfrei reisen, wenn sie auf der Fahrkarte eingetragen sind. So können in Zukunft beispielsweise Kinder ihre älteren Geschwister ohne Zusatzkosten begleiten. Bereits heute reisen jährlich rund 8 Millionen Kinder kostenlos in den Fernzügen der DB. Die neuen Regeln zur Kindermitnahme gelten mit dem Fahrplanwechsel im Fernverkehr ab dem 12. Dezember 2021.
[Lies hier weiter.]Boom Software teilt Expertise mit StudentInnen der Bahntechnologie FH St.Pölten
Foto Copyright (c) FH St. Pölten / Tobias Jungmeier
Der österreichische Bahn-Software Spezialist Boom Software AG aus der Steiermark zeigt Engagement im Bereich Bildung und ermöglicht StudentInnen tiefe Einblicke in die Praxis. Denn Boom hat KundInnen aus zahlreichen Ländern in Europa und weiß, wie die Probleme und Herausforderungen bei der Digitalisierung in der Bahnbranche aussehen. Deshalb wurde Boom von der Bahntechnologie FH in Sankt Pölten im Zuge einer Lehrveranstaltung eingeladen.
Erste Bilanz der Deutschen Bahn zu 3G: Fahrgäste unterstützen neue Regeln
99 Prozent der kontrollierten Fahrgäste im Fernverkehr beachten die neuen 3G-Regeln. Eine Woche nach Einführung der neuen 3G-Regel in Bussen und Bahnen zieht die Deutsche Bahn (DB) eine positive Bilanz. Die Reisenden sind gut informiert, halten sich an die 3G-Regel und zeigen bei der Ticketkontrolle vielfach von sich aus zugleich ihren 3G-Nachweis vor. Bei stichprobenartigen Kontrollen überprüften Sicherheits- und Kontrollteams seit 24. November rund 150.000 Reisende im Fernverkehr.
[Lies hier weiter.]Neues Öffi-Angebot: Postbus Shuttle in der Mobilregion Mödling gestartet
Nach zweijähriger Planungs- und Vorbereitungszeit ist diese Woche der Startschuss für das Postbus Shuttle in der Mobilregion Mödling gefallen. 17 von den 20 Gemeinden im Bezirk nehmen daran teil – das bedeutet, dass ca. 115.000 Einwohner:innen das ergänzende Angebot zum ÖV nutzen können.
[Lies hier weiter.]Rollende Landstraße (ROLA) im Aufwind: Ergebnisse der Vorjahre heuer bereits im Herbst übertroffen
Die Verlagerung von Straßentransporten auf die Schiene ist ein wichtiger Hebel, um die Klimaziele erreichen zu können. Ein Baustein dafür ist der umweltfreundliche Transport von Lkw mit der Bahn – die Rollende Landstraße (ROLA) der ÖBB Rail Cargo Group (RCG).
[Lies hier weiter.]Neue Seidenstraße boomt: Neue DB Cargo-Tochter stärkt Schienengüterverkehr zwischen China und Europa
Der klimafreundliche und zuverlässige Transport mit dem Schienengüterverkehr wird für globale Lieferketten immer wichtiger. Darum boomt die Nachfrage auf der „Neuen Seidenstraße“, dem Schienenweg zwischen Europa und China. Mit der Gründung der „DB Cargo Transasia“ in Shanghai stärkt Europas größte Güterbahn ihre Angebote in Fernost beträchtlich. Denn DB Cargo kann als einziger Anbieter den Verkehr der Neuen Seidenstraße mit dem europäischen DB Cargo-Netzwerk verknüpfen. Das bedeutet direkte Zugverbindungen in 18 europäische Länder. In China können mit der DB Cargo Transasia verschiedene Dienstleistungen und Services rund um die mehr als 10.000 Kilometer lange Lieferkette schneller und aus einer Hand angeboten werden.
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