Der Wiener Standortanwalt und die Wiener Linien präsentierten eine gemeinsame Studie: Der Straßenbahn-Ausbau in der österreichischen Hauptstadt schafft 5.300 Jobs alleine in Wien und über 1 Mrd. Euro an heimischem BIP-Zuwachs
[Lies hier weiter.]Cloud Stellwerk: ÖBB Infrastruktur AG und Thales arbeiten am Stellwerk der Zukunft
Die Schiene ist Verkehrsträger mit Zukunft! Obwohl die Coronavirus-Krise auch für die Bahnbranche ein Rückschlag war, ist es trotzdem wichtig, gerade jetzt Innovationen voranzutreiben. Die Digitalisierung schafft neue Chancen und Potenziale, die man nun auch auf die Schiene bringen muss. Die ÖBB Infrastruktur AG arbeitet aktuell mit dem Unternehmen Thales am Cloud Stellwerk – was dahintersteckt, sehen wir uns jetzt genauer an!
[Lies hier weiter.]Österreich ist bei Bahn, Bim und Bus Vizechampion in der EU
Fast 3.500 Kilometer pro Person und Jahr werden in Österreich mit Bahn, Bim und Bus gefahren. Das ist nach Tschechien der zweithöchste Wert in der EU, wie eine aktuelle Analyse des Verkehrsclub Österreich (VCÖ) auf Basis von Daten der EU-Kommission zeigt. Trotzdem wird in Österreich mit jährlich 8.900 Kilometern pro Kopf auch deutlich mehr mit dem Auto gefahren.
[Lies hier weiter.]SBB und ÖBB wollen das Nachtzug-Angebot in Europa gemeinsam weiter ausbauen!
Die SBB und die ÖBB verstärken im internationalen Personenverkehr ihre langjährige Zusammenarbeit. Die beiden Bahnen wollen das bereits bestehende Angebot im Nachtzugverkehr von sechs auf zehn Linien ausbauen. Geplant sind neue Nachtzüge ab der Schweiz nach Amsterdam, Rom und Barcelona. Der geplante Ausbau wird mit finanzieller Unterstützung aus dem Schweizer Klimafonds sichergestellt.
[Lies hier weiter.]Die ÖBB testen erstmals einen Wasserstoffzug im Fahrgastbetrieb
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) testen ab sofort den Alstom Wasserstoffzug Coradia iLint im Fahrgastbetrieb. Somit ist erstmals ein Wasserstoffzug im Planbetrieb der Bundesbahnen unterwegs. Bis 2030 wollen die ÖBB im Mobilitätssektor klimaneutral sein – auch hier sollen Wasserstoffzüge helfen!
[Lies hier weiter.]Eine digitale automatische Kupplung für den Schienengüterverkehr
Seit vielen Jahren ist eine automatische Kupplung für Güterwagen ein großes Thema. Es geht darum schneller, kostengünstiger und trotzdem zuverlässig Güterwagen zu verbinden und zu trennen. Mit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) bahnt sich nun eine zukunftsweisende Innovation im europäischen Schienengüterverkehr an.
[Lies hier weiter.]Vectron Dual Mode
Am 11. März hat Siemens Mobility in Deutschland, am Standort München Allach, die neue Vectron Dual Mode Lokomotive vorgestellt. Diese Woche hat DB Cargo mit Siemens Mobility einen Rahmenvertrag für 400 Vectron Dual Mode Lokomotiven abgeschlossen. Ich hab mir angesehen was hinter dieser Lokomotive steckt und habe gebe Euch tiefe Einblicke in die Lokomotivfertigung von Siemens Mobility in München Allach.
[Lies hier weiter.]Nachtzug: #ZukunftBahn made in Austria!
Nachtzüge waren ein Auslaufmodell. Viele europäische Bahnunternehmen, wie die SBB, die SNCF, Renfe, Trenitalia und auch die Deutsche Bahn, haben ihre Nachtzugnetze in den letzten Jahren ausgedünnt oder sogar ganz eingestellt. Lediglich die ÖBB haben weiter investiert und sogar einige Nachtzugstrecken der Deutschen Bahn übernommen. Rund um die Marke ÖBB Nightjet hat sich ein wahrer Boom entwickelt.
Doch woran liegt das, was sind die Hintergründe und wer steigt jetzt in das Nachtzuggeschäft wieder ein?
Die digitale Innovation für den Schienengüterverkehr von PJM ist für den österreichischen Forschungs-Oskar nominiert
Die digitale Innovation für den Schienengüterverkehr von PJM ist für den größten österreichischen Preis für anwendungsnahe Forschung nominiert. Eine renommierte Experten-Jury und ein Fachbeirat nannten das digitale WaggonTracker-System nach einem zweistufigen Verfahren für das Finale am 24. September in Wien.
[Lies hier weiter.]Die Junge ÖVG diskutierte mit dem niederösterreichischen Verkehrslandesrat Schleritzko über nachhaltige Mobilitätslösungen im ländlichen Raum
Die Junge Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (JÖVG) tagte gestern im Niederösterreichischen Landhaus um sich der Frage zu widmen, welche nachhaltigen Mobilitätslösungen es für ländliche Regionen geben kann. Die Ergebnisse dieser Diskussion wurden auch Niederösterreichs Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko präsentiert.
[Lies hier weiter.]Österreich: Verkehrsministerium und Verkehrsverbünde werben gemeinsam für Vertrauen in die Öffis
Das österreichische Verkehrs- und Klimaschutzministerium wirbt gemeinsam mit den 7 Verkehrsverbünden in den kommenden Wochen für Vertrauen in die Öffis. Mit dieser Kampagne will man die Menschen von den sicheren Bedingungen in den öffentlichen Verkehrsmitteln überzeugen.
„Alles sicher, alles rein. Wir steigen wieder ein!“
Schienengüterverkehr um Jahre zurückgeworfen – es braucht jetzt Entlastung!
Durch den Lockdown in fast ganz Europa hatte der Schienengüterverkehr mit massiven Einbrüchen zu kämpfen. Geschlossene Industriestandorte, wirtschaftlich unsichere Zeiten und der nun deutlich günstigere Straßentransport haben für einen Rückgang um 25 % gesorgt.
Jetzt braucht es nicht nur wirtschaftliche Impulse, sondern vor allem wirksame Maßnahmen, um den ökologischen Transport auf der Schiene zu stärken und konkurrenzfähig zu machen!
Katja Diehl: „Die Klimakrise ist sehr viel größer als die Coronakrise!“
Katja Diehl ist ist Kommunikations- und Unternehmensberaterin mit den Schwerpunkten Neue Mobilität und Diversität. Auf ihrem Blog und in ihrem Podcast #SheDrivesMobility behandelt Sie viele spannende und brisante Themen aus der Verkehrs- und Transportwelt. Ab September wird Katja Ihre Erfahrungen und Ihr Know-How im Beirat zur Umsetzung und Weiterentwicklung der Forschungs-, Technologie- und Innovationsstrategie Mobilität (FTI-Beirat Mobilität) im österreichischen Verkehrs- und Klimaschutzministerium (BMK) einbringen. Ich habe schon jetzt mit Ihr über österreichische Verkehrspolitik und Herausforderungen in der Mobilität gesprochen!
[Lies hier weiter.]Zulassungstests: PJM beschleunigt die Testfahrten mit einem digitalen Messsystem
Die private Westbahn ist seit 2011 auf der Strecke Wien-Salzburg unterwegs. Da die Westbahn, wie letztes Jahr angekündigt, ihre Zugflotte erneuert werden die bestehenden Garnituren an die Deutsche Bahn verkauft. Für die erweiterte Zulassung für Deutschland wurde das Unternehmen PJM mit den Typentests in den Bereichen Bremse und Akustik beauftragt. Durch ein digitales Messsystem wurden die Testfahrten beschleunigt.
[Lies hier weiter.]DB investiert eine Milliarde in 30 zusätzliche ICE-Hochgeschwindigkeitszüge ab 2022
Ab 2022 verstärken 30 neue Hochgeschwindigkeitszüge die DB-Fernverkehrsflotte. Den Auftrag im Volumen von einer Milliarde Euro vergibt die Deutsche Bahn an die Siemens Mobility. Die DB hat die Ausschreibung Ende 2019 gestartet, nachdem der Bund angekündigt hatte, die Mehrwertsteuer auf Fernverkehrstickets ab Anfang 2020 zu senken.
[Lies hier weiter.]FlixTrain startet mit umfassend renoviertem Wagenmaterial den Betrieb wieder!
Ab dem 23. Juli ist der Flixtrain wieder wöchentlich zehn Mal zwischen Berlin und Köln unterwegs. Auch Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund, Bielefeld und Hannover werden ab dem Neustart direkt angefahren. Dabei nutzt Flixtrain ab sofort umfassend renoviertes Wagenmaterial und möchte so seinen Fahrgästen noch komfortableres Reisen ermöglichen. Zudem gibt es ein sehr umfassendes Hygienekonzept, um den KundInnen bestmöglichen Schutz zu bieten.
[Lies hier weiter.]So sieht die neue Wiener U-Bahn aus!
Der erste produktionsfrische X-Wagen hat das Licht der Welt erblickt! Ab 2022 werden die ersten Fahrgäste mit dem neuen U-Bahn-Zug auf den Linien U1 bis U4 unterwegs sein. Hier gibt´s exklusive Einblicke in eine neue U-Bahn-Zukunft in der Klimamusterstadt Wien.
[Lies hier weiter.]Kommentar von ÖBB-Chef Andreas Matthä: Eine gemeinsame Strategie für die Luftfahrt
Der ÖBB Generaldirektor und Präsident der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, Andreas Matthä, spricht in seinem Kommentar über die Vernetzung von Bahn und Flugzeug, damit Klima, Menschen und Wirtschaft einer Region profitieren.
[Lies hier weiter.]Barbara Laa: „Eine menschengerechte Stadt ist günstiger als eine autogerechte Stadt und bringt auch einen höheren volkswirtschaftlichen Nutzen!“
Platz für Wien ist eine ehrenamtliche zivilgesellschaftliche Initiative, die eine klima- und menschengerechte Verkehrspolitik für Wien fordert.
Ich konnte mit Barbara Laa, Sprecherin Platz für Wien und Expertin der TU Wien, unter anderem über die Forderungen der Initiative, die Herausforderungen in der Umsetzung und die Rolle des öffentlichen Verkehrs in einer menschengerechten Stadt sprechen.
Ulrich Puz: „Was fehlt sind klare Vorgaben und weniger Spielraum für die Nationalstaaten.“
2019 haben Hans-Peter Haselsteiner und Erhard Grossnigg die Frachtbahn Traktion GmbH gegründet. Das Ziel: ein Güterverkehrsunternehmen im Schienenbereich mit europäischer Dimension aufzubauen. Ich habe mit Ulrich Puz, dem Managing Director der Frachtbahn Traktion GmbH, über das Unternehmen, die Herausforderungen nach Corona und die politischen Rahmenbedingungen im Schienengüterverkehr gesprochen.
[Lies hier weiter.]ÖVG Connect: Podiumsdiskussion mit Andreas Matthä & Hartwig Hufnagl
In einer spannenden Runde diskutierten am 23.06.2020 Andreas Matthä (CEO ÖBB Holding AG) & Hartwig Hufnagl (CEO ASFINAG) die Themenstellung: „Kritische Infrastrukturen in Zeiten von Corona: Wie hat COVID-19 unsere Mobilität beeinflusst?„. Die beiden Herren gaben Einblicke in die Mobilitätsveränderungen in ihren Konzernen und die negativen & positiven Auswirkungen, die die Krise auf den Arbeitsalltag hatte.
[Lies hier weiter.]RailTech Infra Forum 2020: Digitalisierung als Grundpfeiler und Corona als Chance für die Bahn!
Am 17. Und 18 Juni fand das diesjährige RailTech Infra Forum statt. In der virtuellen Konferenz stand vor allem das Thema Digitalisierung und die Auswirkungen des Coronavirus im Vordergrund.
[Lies hier weiter.]Durchschlag Koralmtunnel ist geschafft!
Am Mittwoch, den 17.06.2020 gegen 12 Uhr, wurde der Durchschlag in der Nordröhre des Koralmtunnels erreicht. Seit 2014 arbeiteten sich die Mineure mit dem Tunnelbohrer „Kora“ vom Kärntner Lavanttal durch den Berg. Nach dem ersten Durchschlag im Jahr 2018 der steirischen Tunnelbohrer „Mauli 1“ und „Mauli 2“, ist jetzt der gesamte Koralmtunnel gegraben.
[Lies hier weiter.]So sieht der neue ÖBB-Railjet aus!
Niemand in der EU ist so gerne mit der Bahn unterwegs wie die ÖsterreicherInnen! Deshalb wird ständig in Infrastruktur und neue Züge investiert. Aktuell werden in Wien Simmering bei Siemens Mobility Österreich nicht nur neue Nachtzüge gefertigt, sondern auch 8 neue Railjet Garnituren – hier können Sie jetzt schon einen Blick in den Innenraum der neuen Züge werfen!
[Lies hier weiter.]Siemens Mobility mit neuer Vision und neuem Motto
Heute stellte Siemens Mobility seine neue Vision wie auch ein neues Motto vor. Damit will der führende Anbieter für Verkehrslösungen eine klare und gemeinsame Richtung einschlagen, mit der man die Mobilitätsbranche in die Zukunft führen will. Aktuell zeichnet sich die Branche durch wachsende Nachfrage nach nachhaltiger und intermodaler Mobilität aus und gleichzeitig gibt es Herausforderungen wie Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und Dekarbonisierung.
[Lies hier weiter.]Rettungspaket für die Austrian Airlines mit Fokus auf Verkehrswende
Anfang dieser Woche wurde die Rettung der Austrian Airlines von der österreichischen Bundesregierung fixiert. Neben dem Erhalt von Arbeitsplätzen und einer Standortgarantie hat man vor allem ökologische Maßnahmen an das Paket geknüpft und einen Fokus auf Verkehrswende gelegt!
[Lies hier weiter.]Wiener Linien stellen E-Mobilitäts- und Wasserstoff Strategie vor
2020 wurde bei den Wiener Linien zum Jahr der Öko-Busse ausgerufen. Nach den bereits erfolgreichen Testfahrten mit einem 12-Meter langen E-Bus auf der Linie 57A gehen die Tests ab 4. Juni mit einem Wasserstoff-Bus von Solaris auf der Linie 39A weiter. Bis einschließlich 12. Juni wird der H2-Bus an allen Tagen auf der Strecke unterwegs sein.
[Lies hier weiter.]Die Öffis sind sicher – es braucht einen Fokus auf die Verkehrswende!
Anfangs Ausgangsbeschränkungen und jetzt die Angst vor einer Infektion – der öffentliche Verkehr hat massive Rückgänge zu verzeichnen. Mobilitätsdienstleister, wie beispielsweise die ÖBB, Deutsche Bahn oder auch städtische Verkehrsbetriebe kämpfen trotz Lockerungen weiter mit starkem Passagierschwund und den damit verbundenen Einnahmenverlusten. Mehr denn je braucht es einen Fokus auf Verkehrswende und Klimaschutz!
[Lies hier weiter.]„Der Cityjet eco kennt drei Gewinner: Den Bahnbetreiber, die Fahrgäste und die Umwelt.“
Neben- und Anschlussbahnen sind für ein zukunftsfähiges sowie attraktives System Bahn sehr wichtig! Siemens Mobility hat mit dem Cityjet eco einen Zug kreiert, der auch auf nicht elektrifzierten Strecken emissionsfrei unterwegs ist und den Fahrgästen hohen Komfort bietet. Ich habe mit Arnulf Wolfram, CEO Siemens Mobility Austria GmbH, unter anderem über die Entwicklung des Cityjet eco gesprochen.
[Lies hier weiter.]300 Millionen zusätzlich für den Öffentlichen Verkehr in Österreich
Im Zuge der Comeback-Maßnahmen der österreichischen Bundesregierung werden auch 300 Millionen Euro zusätzlich in den Öffentlichen Verkehr investiert. Weitere 250 Millionen Euro fließen in den Ausbau von Bahnhöfen.
[Lies hier weiter.]RailTech Infra Forum 2020
Am 17. und 18. Juni 2020 findet das RailTech Infra Forum 2020 statt – natürlich als Online-Konferenz;) Eisenbahn.Blog ist offizieller Medienpartner und wird exklusiv vom Event berichten. Alle Infos zum Event und das detaillierte Programm hab ich für Euch zusammengefasst.
[Lies hier weiter.]„Wir sind überzeugt, dass Wasserstoff den Wandel auf der Schiene vorantreiben wird.“
Ich habe mit Dr. Jörg Nikutta, dem Managing Director von Alstom in Deutschland und Österreich,über den Wasserstoffzug Coradia iLint gesprochen und wie Wasserstoff die Welt der Bahn revolutionieren kann.
[Lies hier weiter.]Airline-Rettung als Instrument für die Verkehrswende?
Die Coronavirus-Krise trifft Airlines ganz besonders hart. Flugzeuge bleiben seit Wochen aufgrund von sinkender Nachfrage und vor allem wegen geltender Reisebeschränkungen auf dem Boden.
Für die Unternehmen dahinter ist dies die größte Herausforderung ihrer Zeit. So macht z. B. die Lufthansa 1 Million Euro Schulden pro Stunde.
Daher sind in vielen Ländern Europas aktuell Staatshilfen im Spiel. Hat man jetzt die einmalige Chance, die Welt der Airlines zu reformieren und den Klimaschutz zu forcieren?
Das System Bahn fährt wieder hoch!
In einigen Teilen Europas, aber vor allem in Österreich, kommt es zu Lockerungen von Ausgangsbeschränkungen und auch Wirtschaft (Geschäfte, Industrie, etc.) und Bildungseinrichtungen wie Schulen öffnen wieder. So steigt auch die Nachfrage nach Mobilität und nach dem öffentlichen Verkehr wieder!
[Lies hier weiter.]VCÖ: „Die Mittel für die Schiene sind dann effizient eingesetzt, wenn ein integrierter Taktfahrplan die Investitionen bestimmt.“
Ich konnte mit Christian Gratzer, Pressesprecher vom Verkehrsclub Österreich (VCÖ), unter anderem über Verkehrswende, Ticketpreise, Infrastrukturprojekte und Herausforderungen in der österreichischen Verkehrspolitik sprechen.
[Lies hier weiter.]Die Corona-Krise als Chance für die Verkehrswende?
Die Corona-Krise legt unser Leben zum Großteil lahm! Vor allem die Bewegungsfreiheit und die Mobilität sind aufgrund der weltweiten Pandemie stark eingeschränkt.
Kaum Flüge, kaum Schiffe, kaum Autos auf den Straßen und nur wenige Züge unterwegs. Bietet das Hochfahren des gesellschaftlichen Lebens und der Mobilität nun Chancen für eine Ökologisierung des Verkehrssystems?
