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Deutsche Bahn stellt Konzernvorstand neu auf
Evelyn Palla wird neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn
Andreas Matthä gibt CER-Präsidentschaft Ende 2025 ab
Austrian Rail Report 2025: Bahnindustrie bleibt Motor für Wirtschaft, Beschäftigung und Klimaschutz
ÖBB & Stadler präsentieren erstmalig den neuen Railjet Doppelstock
Starke Investitionen in die Schieneninfrastruktur in Deutschland: 107 Milliarden Euro bis 2029
Aktuelle Artikel
One Belt, One Road – Das Seidenstraßenprojekt
Vor einigen Jahren präsentierte China ein Entwicklungsprogramm so groß wie der Marshallplan. Gemeint ist das Projekt „One Belt one Road“. Es geht um die Wiederbelebung einer jahrhundertealten Handelsroute, nämlich der Seidenstraße. Das 900 Milliarden schwere...
Zukunft Schienengüterverkehr
Auf dem Weltverkehrsforum in Leipzig Anfang Juni 2017 wurde eine Studie präsentiert, der zufolge sich das weltweite Frachtvolumen bis 2050 verdreifachen und somit auch der Kohlendioxidausstoß um 160 % ansteigen wird.[note] Vgl.:...
Die Transsibirische Eisenbahn
Die Transsibirische Eisenbahn, kurz Transsib genannt, ist eine wichtige Schienenachse, die Europa und Asien verbindet. Wo verläuft sie genau? Wie wichtig ist sie und wie sieht die Zukunft der Transsib aus? Danke für euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest...
Zukunft Bahn bei Siemens – Vorpressekonferenz InnoTrans 2018
Letzte Woche war ich bei Siemens Mobility zur Vorpressekonferenz der InnoTrans 2018 eingeladen. Die zweitägige Veranstaltung fand am Standort Krefeld neben Düsseldorf und beim Prüf- und Validationscenter in Wildenrath-Wegberg statt. Die Division Mobility...
Die Zukunft des Fernbusses und der Konkurrenzkampf mit der Bahn
Wie bei der Schiene ist auch beim Fernbus das Thema Zukunft brisant. Wird es den Fernbus in Zukunft noch geben? Wie wichtig ist er für unsere Mobilität und ist der Bus wirklich ein Konkurrent zur Bahn? Danke für euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest erlaubt...
Bahnkonkurrent Fernbus – der Weg zum Boom
Seit einigen Jahren boomen in Europa die Fernbusreisen. Die Schiene bekommt immer mehr Konkurrenz von der Straße. Doch wie kam es soweit und was sind die Vor- und Nachteile des Fernbusses? Danke für euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest erlaubt mir einen...
Warum der Nachtzug als Konkurrent zum Tagverkehr gesehen wird?
Das europäische Nachtzugnetz wird immer dünner, viele Eisenbahnverkehrsunternehmen haben sich ganz oder weitgehend vom Nachtzuggeschäft entfernt. Auch die Deutsche Bahn hat im Dezember 2016 endgültig das Geschäft mit dem Nachtzug beendet. Die Österreichischen...
Interview mit Joachim Holstein
Ich konnte dazu Joachim Holstein, ehemaliger Nachtzugbegleiter bei der Deutschen Bahn und Nachtzugaktivist, für ein ausführliches Interview gewinnen. Danke für euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest erlaubt mir einen Aufruf in eigener Sache: Mir liegen...
Aktuelle Interviews
Dirk Flege: „Trends der Zukunft sind Modernisierung und Digitalisierung“
In Zeiten wachsender Verkehrsprobleme und Umweltbelastungen ist die Zukunft des öffentlichen Verkehrs von entscheidender Bedeutung. Im folgenden Interview mit Dirk Flege, Geschäftsführer von Allianz pro Schiene, sprechen wir unter anderem über Deutschlandticket und Infrastrukturinvestitionen als zwei Aspekte...
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