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Eisenbahn.blog

Nachhaltigkeit beginnt auf der Schiene.

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Digitalisierung

Arriva UK Trains beauftragt Nagarro mit der Entwicklung seiner digitalen Kundenplattform

DB_Arriva_UK

Nagarro, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Digital Engineering und Arriva, ein führender Anbieter von Personenbeförderung in ganz Europa, sind eine strategische Partnerschaft eingegangen, um die Entwicklung und Bereitstellung der digitalen Kundenplattform von Arriva UK Trains, bekannt als ACE (Arriva Customer Engine), zu unterstützen und das digitale Kundenerlebnis zu verbessern.

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ÖBB: Mit einem Wisch zum günstigsten Ticket

ÖBB_SimplyGo

Die ÖBB vereinfachen den Kauf von Öffi-Tickets für ganz Österreich mit dem neuen Angebot „SimplyGo!“ in der ÖBB App am Handy. Mit der neuen, integrierten Funktion SimplyGo! wischen Kund:innen vor Start und nach Beendigung der Fahrt mit Bahn, Bus, Straßenbahn oder U-Bahn in der ÖBB App über den Bildschirm und bekommen das an diesem Tag günstigste Ticket für ihre Strecke verrechnet – und dies in ganz Österreich.  

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TÜV Rheinland weitet sein Angebot an intelligenten Servicekonzepten für den Schienenverkehr aus

TÜVRheinland

Foto: TÜV Rheinland AG
TÜV Rheinland weitet sein Angebot an intelligenten Servicekonzepten für den Schienenverkehr aus: Condition Based Maintenance (CBM) ermöglicht Bahnunternehmen, die Wartungsintervalle für Schienenfahrzeuge und Infrastruktur bedarfsgerecht und kostengünstiger zu gestalten. Die notwendige Voraussetzung dafür schaffen an Fahrzeugen und Infrastruktur angebrachte Sensoren, die die Beanspruchung von Komponenten messen und in Echtzeit Zustandsberichte liefern.

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Brandenburger Softwareunternehmen ZEDAS holt millionenschweres Projekt in Kanada

Die ZEDAS GmbH kann erneut einen Kunden aus Übersee begrüßen. ONxpress Transportation Partners ist bereits der zweite Kunde aus Kanada, der auf das Software-Produkt für Schienenfahrzeuge und Infrastruktur setzt. Zum Einsatz kommt es im Großraum Toronto und Hamilton. Hier soll das Nahverkehrsnetz um mehr als 200 Kilometer erweitert und die Frequenz der Züge erhöht werden, heißt es in einer Mitteilung. Rund 2000 Nutzer werden künftig mit dem Senftenberger Produkt arbeiten.

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Alstom demonstriert vollautonomes Fahren einer Rangierlokomotive in den Niederlanden

Alstom hat in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Infrastrukturbetreiber ProRail und dem belgischen Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas den höchsten Automatisierungsgrad auf einer Rangierlokomotive in der Nähe von Breda in den Niederlanden demonstriert. Dieser als GoA4 bezeichnete Automatisierungsgrad bedeutet vollautomatisches Anfahren, Fahren, Anhalten und die Bewältigung von unvorhergesehenen Hindernissen oder Ereignissen ohne direkte Beteiligung des Zugpersonals während des Rangiervorgangs. Diese Demonstration bildet den Abschluss einer Reihe von Tests, die Teil einer laufenden Partnerschaft zwischen Alstom, ProRail und Lineas sind.

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